| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 研究现状概述 | 第12-20页 |
| 1.5 研究框架 | 第20-21页 |
| 1.6 研究创新点 | 第21-22页 |
| 2 《申报·汽车增刊》的相关背景阐述 | 第22-30页 |
| 2.1 近代新闻史的缩影：《申报》的发展历程 | 第22-23页 |
| 2.2“史量才时期”的《申报》：百花齐放 专刊林立 | 第23-24页 |
| 2.3“改变世界的机器”——汽车在上海的出现以及发展 | 第24-25页 |
| 2.4 《申报·汽车增刊》的出现及其发展 | 第25-29页 |
| 2.5 20 世纪 20-30 年代汽车专刊的发展状况 | 第29-30页 |
| 3 《申报·汽车增刊》之报道分析 | 第30-45页 |
| 3.1 报道样本的选取 | 第30页 |
| 3.2 报道内容的解读 | 第30-40页 |
| 3.3 报道内容的特点 | 第40-42页 |
| 3.4 报道的不足之处 | 第42-45页 |
| 4 《申报·汽车增刊》之广告解读 | 第45-59页 |
| 4.1 特点之一：广告篇幅大 占版面一半以上 | 第45-46页 |
| 4.2 特点之二：广告形式丰富 图文并茂 | 第46-52页 |
| 4.3 特点之三：广告呈现的商品种类繁多 | 第52-57页 |
| 4.4 特点之四：文案冗长 缺乏创意 | 第57-59页 |
| 5 20 世纪 20-30 年代汽车专刊的特征及启示 | 第59-67页 |
| 5.1 20 世纪 20-30 年代汽车专刊的总体特征 | 第59页 |
| 5.2 纸上的社会生活：汽车专刊对当时社会的反映与影响 | 第59-61页 |
| 5.3 延续与创新：对于现代汽车专刊的借鉴意义 | 第61-67页 |
| 6 结论 | 第67-69页 |
| 6.1 研究结论 | 第67-68页 |
| 6.2 研究所存的不足 | 第68-69页 |
| 注释 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-87页 |
| 在校期间发表论文及科研成果清单 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
