基于移相全桥和同步整流技术的大功率开关电源研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 高频开关电源主要技术 | 第11-18页 |
1.2.1 软开关技术 | 第11-14页 |
1.2.2 同步整流技术 | 第14-16页 |
1.2.3 并联均流技术 | 第16-18页 |
1.3 课题研究的主要内容 | 第18-20页 |
第二章 移相全桥及同步整流的工作原理 | 第20-38页 |
2.1 主电路拓扑选择 | 第20-21页 |
2.2 移相全桥ZVS电路的工作过程 | 第21-28页 |
2.3 移相全桥零电压开关的实现条件 | 第28-29页 |
2.4 移相全桥的占空比丢失现象 | 第29-30页 |
2.5 同步整流管的驱动时序及改进优化 | 第30-37页 |
2.5.1 传统的同步整流驱动时序 | 第31-32页 |
2.5.2 同步整流驱动时序的改进 | 第32-36页 |
2.5.3 改进优化的同步整流驱动信号 | 第36-37页 |
2.6 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 电源主电路设计 | 第38-55页 |
3.1 电源模块总体结构 | 第38-39页 |
3.2 三相整流滤波电路 | 第39-41页 |
3.2.1 三相整流桥选型 | 第39页 |
3.2.2 直流滤波电路 | 第39-41页 |
3.3 IGBT选型及驱动设计 | 第41-43页 |
3.3.1 IGBT选型 | 第41-42页 |
3.3.2 IGBT驱动电路 | 第42-43页 |
3.4 谐振电容 | 第43-45页 |
3.4.1 超前臂谐振电容 | 第43-44页 |
3.4.2 滞后臂谐振电容 | 第44-45页 |
3.5 高频变压器 | 第45-47页 |
3.5.1 变压器变比与匝数计算 | 第45-46页 |
3.5.2 绕组导线设计 | 第46-47页 |
3.5.3 磁芯设计与窗口面积校核 | 第47页 |
3.6 隔直电容 | 第47-49页 |
3.7 同步整流MOSFET选型及驱动设计 | 第49-50页 |
3.7.1 MOSFET选型 | 第49-50页 |
3.7.2 MOSFET驱动电路 | 第50页 |
3.8 输出滤波电路 | 第50-51页 |
3.9 控制与保护电路 | 第51-54页 |
3.9.1 移相PWM电路 | 第51-52页 |
3.9.2 反馈电路 | 第52-53页 |
3.9.3 保护电路 | 第53-54页 |
3.10 本章小结 | 第54-55页 |
第四章 并联控制系统设计 | 第55-69页 |
4.1 并联系统总体结构 | 第55页 |
4.2 基于CAN总线的控制系统 | 第55-58页 |
4.2.1 CAN总线的特点 | 第55-56页 |
4.2.2 系统硬件连接 | 第56-57页 |
4.2.3 控制系统通信流程 | 第57-58页 |
4.3 多电源模块并联均流控制 | 第58-63页 |
4.3.1 输出反馈信号滤波程序 | 第58-61页 |
4.3.2 恒流输出模式 | 第61-62页 |
4.3.3 恒压输出模式 | 第62-63页 |
4.3.4 缓升与缓降控制 | 第63页 |
4.4 故障判断与处理 | 第63-67页 |
4.4.1 电源故障分类 | 第64-65页 |
4.4.2 故障处理流程 | 第65-67页 |
4.5 人机交互界面 | 第67-68页 |
4.6 本章小结 | 第68-69页 |
第五章 大功率开关电源并联系统实验研究 | 第69-84页 |
5.1 单模块测试 | 第69-80页 |
5.1.1 IGBT驱动波形 | 第70-72页 |
5.1.2 移相全桥ZVS波形 | 第72-74页 |
5.1.3 变压器初级与次级波形 | 第74-75页 |
5.1.4 输出电压波形 | 第75页 |
5.1.5 DCM/CCM模式下同步整流驱动波形 | 第75-76页 |
5.1.6 吸收电路波形 | 第76-77页 |
5.1.7 次级整流管波形 | 第77-78页 |
5.1.8 工作效率 | 第78-80页 |
5.2 多模块并联测试 | 第80-83页 |
5.2.1 并联均流测试 | 第80-81页 |
5.2.2 故障模块切除测试 | 第81-83页 |
5.3 本章小结 | 第83-84页 |
结论 | 第84-86页 |
一、研究成果与结论 | 第84-85页 |
二、进一步研究设想 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-91页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
附件 | 第93页 |