中文摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
致谢 | 第8-9页 |
目录 | 第9-12页 |
1 绪论 | 第12-26页 |
1.1 课题背景及研究意义 | 第12-13页 |
1.2 冻土融化固结理论国内外研究现状 | 第13-22页 |
1.2.1 融沉试验研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 冻土融化固结理论研究现状 | 第15-16页 |
1.2.3 动荷载的测量与应用研究现状 | 第16-17页 |
1.2.4 冻土三场耦合研究现状 | 第17-18页 |
1.2.5 冻土路基数值模拟研究现状 | 第18-21页 |
1.2.6 冻土热力学和动力学参数试验研究研究现状 | 第21-22页 |
1.3 存在的问题 | 第22-23页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第23-26页 |
2 融化过程中动土应力现场实测 | 第26-44页 |
2.1 工程概况 | 第26-28页 |
2.1.1 工程地质条件 | 第26-27页 |
2.1.2 气象资料 | 第27-28页 |
2.1.3 行车条件 | 第28页 |
2.1.4 路基路面结构形式、尺寸 | 第28页 |
2.2 测试仪器及原理 | 第28-29页 |
2.3 土压力盒的选取标定及埋设布置 | 第29-31页 |
2.3.1 土压力盒的测试原理及误差分析与标定 | 第29页 |
2.3.2 土压力传感器的匹配误差理论 | 第29-30页 |
2.3.3 土压力盒的标定 | 第30页 |
2.3.4 土压力传感器的埋设布置 | 第30-31页 |
2.4 现场试验项目介绍 | 第31-32页 |
2.5 公路路基土动应力响应分析 | 第32-40页 |
2.5.1 动应力随深度的衰减 | 第32-34页 |
2.5.2 车辆载重对路基土动应力的影响 | 第34-36页 |
2.5.3 行车速度对路基土动应力的影响 | 第36-38页 |
2.5.4 对随机大型载重车辆的调查结果 | 第38-40页 |
2.6 公路路基动荷载的数学描述 | 第40-41页 |
2.7 本章小结 | 第41-44页 |
3 封闭条件下融化固结作用试验研究 | 第44-66页 |
3.1 融沉试验设计 | 第44-49页 |
3.1.1 试验土样 | 第44页 |
3.1.2 仪器设备 | 第44-46页 |
3.1.3 试验方法和步骤 | 第46-48页 |
3.1.4 试验设计 | 第48-49页 |
3.2 试验结果分析 | 第49-61页 |
3.2.1 自重荷载作用下的试验结果分析 | 第49-56页 |
3.2.2 加载条件下土样冻融过程孔隙水压力变化分析 | 第56-61页 |
3.3 一维融化压缩试验模拟结果分析 | 第61-64页 |
3.3.1 冻结融化过程不同深度水分场的变化过程 | 第61-63页 |
3.3.2 冻结温度对于动孔隙水压力的影响 | 第63-64页 |
3.4 孔隙水压力随时间变化的数学描述 | 第64页 |
3.5 本章小结 | 第64-66页 |
4 轴对称条件下高温冻土融化固结理论建模 | 第66-92页 |
4.1 轴对称条件下冻土地基融化固结理论模型 | 第66-77页 |
4.2 非饱和土轴对称动力融化固结模型 | 第77-83页 |
4.3 一维方程简化验证 | 第83-89页 |
4.4 本章小结 | 第89-92页 |
5 有限元离散化及算例分析 | 第92-122页 |
5.1 相变温度场基本方程 | 第92-96页 |
5.1.1 温度场有限元计算的基本方程 | 第92-94页 |
5.1.2 有限元方程的转变 | 第94-96页 |
5.2 水分场基本方程 | 第96-100页 |
5.2.1 水分场有限元计算的基本方程 | 第96-98页 |
5.2.2 有限元方程的转变 | 第98-100页 |
5.3 轴对称问题的有限元格式 | 第100-104页 |
5.3.1 基本假设 | 第100页 |
5.3.2 三结点三角形环状单元的插值函数及应力应变矩阵 | 第100-104页 |
5.4 算例分析1 | 第104-109页 |
5.4.1 试验土样的物理力学参数 | 第104页 |
5.4.2 动荷载作用下无侧限融沉试验设计 | 第104-105页 |
5.4.3 数值模拟方法 | 第105-106页 |
5.4.4 土性材料参数 | 第106页 |
5.4.5 计算结果分析 | 第106-109页 |
5.4.5.1 温度场计算结果 | 第106-107页 |
5.4.5.2 位移场计算结果 | 第107-109页 |
5.5 算例分析2 | 第109-120页 |
5.5.1 土性材料参数 | 第109-111页 |
5.5.2 数值模拟方法 | 第111-112页 |
5.5.3 计算结果分析 | 第112-120页 |
5.6 本章小结 | 第120-122页 |
6 结论与展望 | 第122-126页 |
6.1 主要工作和结论 | 第122-123页 |
6.2 主要创新点 | 第123-124页 |
6.3 进一步研究展望 | 第124-126页 |
参考文献 | 第126-132页 |
作者简历 | 第132-136页 |
学位论文数据集 | 第136页 |