PBL键机理与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·前言 | 第9页 |
| ·钢-混凝土组合结构概述 | 第9-12页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·钢-混凝土组合结构桥梁 | 第9-12页 |
| ·PBL剪力键的研究概况及应用 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·PBL剪力键在桥梁工程中的应用 | 第15-16页 |
| ·目前存在的问题 | 第16页 |
| ·本文的工作内容 | 第16-19页 |
| ·试验依托工程背景 | 第17页 |
| ·本文研究目的 | 第17-18页 |
| ·本文工作内容 | 第18-19页 |
| 第二章 缩尺模型试验 | 第19-59页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·模型的设计与制作 | 第19-22页 |
| ·试验模型材料 | 第20-21页 |
| ·模型制作工艺 | 第21-22页 |
| ·其他注意事项 | 第22页 |
| ·测点布置 | 第22-25页 |
| ·位移测点布置 | 第22-23页 |
| ·应变测点布置 | 第23-25页 |
| ·模型加载方案与测试方法 | 第25-27页 |
| ·预加载工况 | 第26页 |
| ·单侧加载工况 | 第26-27页 |
| ·测试内容及方法 | 第27页 |
| ·试验步骤 | 第27-28页 |
| ·试验结果分析 | 第28-59页 |
| ·钢板位移 | 第28-30页 |
| ·钢板应力 | 第30-38页 |
| ·PBL剪力键应力 | 第38-43页 |
| ·混凝土的应力 | 第43-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第三章 有限元模型分析 | 第59-75页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·有限元基本理论 | 第59-60页 |
| ·破坏准则 | 第59页 |
| ·混凝土等效单轴σ-ε关系 | 第59-60页 |
| ·钢筋与混凝土之间的粘结-滑移模型 | 第60页 |
| ·模型的建立 | 第60-61页 |
| ·有限元结果分析 | 第61-67页 |
| ·钢板的变形 | 第61-62页 |
| ·钢板的应力 | 第62-63页 |
| ·PBL剪力键结果 | 第63-65页 |
| ·混凝土应力 | 第65-67页 |
| ·试验结果与有限元结果的对比 | 第67-74页 |
| ·钢板的变形对比 | 第67-68页 |
| ·钢板的应力对比 | 第68-70页 |
| ·PBL剪力键应力对比 | 第70-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第四章 PBL剪力键参数分析 | 第75-85页 |
| ·PBL剪力键性能的影响因素 | 第75-77页 |
| ·荷载-滑移量的曲线拟合 | 第77-80页 |
| ·PBL键作用机理分析 | 第80-81页 |
| ·现有极限承载力计算公式对比 | 第81-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-88页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
