摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
主要符号表 | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 课题背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 我国能源的现状 | 第10-11页 |
1.1.2 电力工业节能减排的现状 | 第11页 |
1.1.3 本课题研究的意义 | 第11页 |
1.2 热电厂供热系统的国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 传统供热系统的应用现状 | 第11-12页 |
1.2.2 利用循环水余热的供热系统研究现状 | 第12-16页 |
1.2.2.1 低真空循环水供热技术研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2.2 基于吸收式热泵技术的供热系统的国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 基于热泵技术的供热系统的性能测试 | 第17-33页 |
2.1 基于热泵技术的供热系统概述 | 第17-21页 |
2.2 基于热泵技术的供热系统的性能测试 | 第21-32页 |
2.2.1 试验方案的制定 | 第21-26页 |
2.2.1.1 不确定度的评定方法 | 第21-22页 |
2.2.1.2 测量参数的确定 | 第22-23页 |
2.2.1.3 试验不确定度分析 | 第23-26页 |
2.2.2 现场试验 | 第26-29页 |
2.2.3 试验数据分析 | 第29-30页 |
2.2.4 典型参数对热泵性能的影响 | 第30-32页 |
2.2.4.1 驱动蒸汽压力对热泵性能的影响 | 第31页 |
2.2.4.2 过热度对热泵性能的影响 | 第31-32页 |
2.3 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 基于热泵技术的供热系统优化分析 | 第33-52页 |
3.1 汽源引出位置的优化分析 | 第33-36页 |
3.1.1 理论基础 | 第33-35页 |
3.1.2 建议改造方案 | 第35-36页 |
3.2 减温器位置的优化分析 | 第36-48页 |
3.2.1 减温器后直管段模型的构建 | 第36-38页 |
3.2.1.1 物理模型的构建 | 第37页 |
3.2.1.2 控制方程 | 第37-38页 |
3.2.2 物理模型的网格划分 | 第38页 |
3.2.3 边界条件 | 第38页 |
3.2.4 计算结果及分析 | 第38-47页 |
3.2.5 建议改造方案 | 第47-48页 |
3.3 驱动蒸汽凝结水回热力系统的接入优化分析 | 第48-50页 |
3.3.1 热力系统的EEDM方程 | 第48-50页 |
3.3.2 EEDM方程求解及结论 | 第50页 |
3.3.3 建议改造方案 | 第50页 |
3.4 本章小结 | 第50-52页 |
第4章 优化后供热系统经济性分析 | 第52-56页 |
4.1 建议改造方案 | 第52-54页 |
4.1.1 汽源引出位置的改造 | 第52-53页 |
4.1.2 减温器后管道的改造 | 第53-54页 |
4.1.3 驱动蒸汽凝结水回热力系统位置的改造 | 第54页 |
4.2 改造后供热系统热泵经济性分析 | 第54-55页 |
4.3 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 成果与展望 | 第56-58页 |
5.1 主要研究成果 | 第56-57页 |
5.2 后续工作展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |