摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
图表目录 | 第8-11页 |
1. 绪论 | 第11-27页 |
1.1 研究目的 | 第11页 |
1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2.1 促进城市人群的步行行为,提高人群的健康水平 | 第11页 |
1.2.2 步行的外部效应具有多元性,有利于提高人居环境质量 | 第11页 |
1.2.3 探究促进步行的土地利用策略,有利于指导城市用地布局 | 第11-12页 |
1.3 国内外相关综述研究 | 第12-18页 |
1.3.1 国外促进城市步行的基础理论研究 | 第12-16页 |
1.3.2 国内研究进程与动态 | 第16-18页 |
1.3.3 小结 | 第18页 |
1.4 国内外案例实践 | 第18-24页 |
1.4.1 国外步行系统研究与建设实践案例 | 第18-22页 |
1.4.2 国内步行系统建设案例 | 第22-24页 |
1.4.3 小结 | 第24页 |
1.5 研究框架 | 第24-25页 |
1.6 研究方法 | 第25-27页 |
1.6.1 文献资料研究方法 | 第25页 |
1.6.2 实地调查研究方法 | 第25页 |
1.6.3 分类、对比研究方法 | 第25页 |
1.6.4 SPSS 数理统计与 GIS 空间分析法 | 第25-27页 |
2. 城市街区土地利用要素调查研究 | 第27-43页 |
2.1 南岸组团背景概况 | 第27页 |
2.2 街区单元的划分 | 第27-28页 |
2.3 街区类型划分 | 第28-30页 |
2.3.1 类型划分——提供新颖的分析线索 | 第28-29页 |
2.3.2 近邻(圈层)街区 | 第29页 |
2.3.3 中间(圈层)街区 | 第29-30页 |
2.3.4 远郊(圈层)街区 | 第30页 |
2.4 街区单元土地利用要素特征 | 第30-33页 |
2.4.1 商业办公用地比 | 第30页 |
2.4.2 地块细分度 | 第30-31页 |
2.4.3 路网密度 | 第31-32页 |
2.4.4 步行连通度 | 第32页 |
2.4.5 公交站与公交网统计 | 第32-33页 |
2.5 街区土地利用要素空间区位与内在耦合机制 | 第33-43页 |
2.5.1 数据初步分析 | 第33-36页 |
2.5.2 多元线性回归分析 | 第36-39页 |
2.5.3 深度分析——空间区位与内在耦合机制 | 第39-43页 |
3. 街区步行活动调查问卷数据统计分析 | 第43-65页 |
3.1 街区总体数据特征 | 第43-47页 |
3.1.1 居民总体属性 | 第43-44页 |
3.1.2 总体步行出行百分比构成 | 第44-45页 |
3.1.3 总体步行活动类型构成 | 第45-46页 |
3.1.4 总体步行时间构成 | 第46-47页 |
3.2 街区圈层数据特征 | 第47-57页 |
3.2.1 街区圈层居民年龄、家庭构成特征 | 第48-49页 |
3.2.2 街区圈层居民收入与交通工具 | 第49-50页 |
3.2.3 街区圈层居民步行等出行方式构成特征 | 第50-52页 |
3.2.4 街区圈层居民步行出行目的特征 | 第52-53页 |
3.2.5 街区圈层居民步行出行时间特征 | 第53-55页 |
3.2.6 街区圈层居民步行实际距离与步行心理距离 | 第55-56页 |
3.2.7 街区圈层居民步行环境主观评价 | 第56-57页 |
3.3 街区单元步行相关数据特征 | 第57-65页 |
3.3.1 各街区单元属性特征 | 第57-59页 |
3.3.2 各街区步行上班上学特征 | 第59-60页 |
3.3.3 各街区步行购物与文化娱乐特征 | 第60页 |
3.3.4 各街区步行参与生活服务、到市中心特征 | 第60-61页 |
3.3.5 各街区步行环境满意程度 | 第61-62页 |
3.3.6 各街区商业配套满意程度 | 第62页 |
3.3.7 各街区步行休闲特征 | 第62-65页 |
4. 土地利用与步行出行特征综合分析 | 第65-75页 |
4.1 土地利用与步行出行相关性初步特征 | 第65-67页 |
4.2 土地利用与步行出行多元线性回归分析检验 | 第67-72页 |
4.2.1 上班步行出行 | 第67-68页 |
4.2.2 上学步行出行 | 第68-69页 |
4.2.3 步行逛街购物 | 第69页 |
4.2.4 步行文化娱乐 | 第69-70页 |
4.2.5 步行生活服务 | 第70页 |
4.2.6 步行去市中心 | 第70-71页 |
4.2.7 散步休闲时间 | 第71页 |
4.2.8 步行环境评价 | 第71-72页 |
4.3 土地利用与步行出行关系总结 | 第72-75页 |
5. 促进城市街区步行出行的土地利用系统性策略 | 第75-81页 |
5.1 宏观层面:组团中心与街区中心两级中心并重 | 第75-76页 |
5.1.1 适当提高城市组团中心服务配套水平 | 第75-76页 |
5.1.2 重视对街区中心的培育和改造 | 第76页 |
5.2 中观层面:提高路网密度与公交服务密度 | 第76-78页 |
5.2.1 路网密度对功能配置与步行活动起到重要影响 | 第76-77页 |
5.2.2 公交网密度对商业服务半径与步行人气具有重大意义 | 第77-78页 |
5.3 微观层面:提高地块细分度与建设街区公共绿地 | 第78-81页 |
5.3.1 提高地块细分度促进步行网络连通度 | 第78-79页 |
5.3.2 构建街区公共绿地促进休闲散步活动 | 第79-81页 |
6. 总结与思考 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
附录 | 第87-89页 |
A. 街区居民步行出行调查问卷 | 第87-89页 |
B. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第89页 |