| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 文章组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 关键技术介绍 | 第15-25页 |
| 2.1 物联网技术 | 第15-17页 |
| 2.1.1 物联网概述 | 第15页 |
| 2.1.2 物联网体系结构 | 第15-16页 |
| 2.1.3 网络通信技术 | 第16-17页 |
| 2.2 LTE 无线通信技术 | 第17-22页 |
| 2.2.1 LTE 概述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 LTE 系统结构 | 第18-20页 |
| 2.2.3 协议分析 | 第20-22页 |
| 2.3 Wi-Fi 无线通信技术 | 第22-23页 |
| 2.3.1 Wi-Fi 技术概述 | 第22页 |
| 2.3.2 Wi-Fi 结构及网络工作模式 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 公交车载感知终端无线网络接入系统协议模型研究 | 第25-35页 |
| 3.1 公交车辆传感器网络体系结构 | 第25-28页 |
| 3.1.1 公交车辆传感器网络 | 第25-26页 |
| 3.1.2 公交车辆传感器网络组成结构 | 第26页 |
| 3.1.3 公交车载感知节点 | 第26-28页 |
| 3.2 公交车载感知终端无线网络接入系统协议模型 | 第28-33页 |
| 3.2.1 系统协议模型设计 | 第28-30页 |
| 3.2.2 系统协议模型关键内容 | 第30-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 基于 FPGA 的公交车载感知终端无线网络接入系统设计 | 第35-49页 |
| 4.1 公交车载感知终端无线网络接入系统硬件设计 | 第35-44页 |
| 4.1.1 ZYNQ 平台介绍 | 第35-37页 |
| 4.1.2 传输系统硬件总体设计 | 第37-40页 |
| 4.1.3 通信接口设计 | 第40-44页 |
| 4.2 公交车载感知终端无线网络接入系统软件设计 | 第44-47页 |
| 4.2.1 LTE 软件设计 | 第44-46页 |
| 4.2.2 Wi-Fi 软件设计 | 第46-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 公交车载感知终端无线网络接入系统实现 | 第49-61页 |
| 5.1 车载感知终端体系结构 | 第49页 |
| 5.2 ZYNQ 软件开发平台搭建 | 第49-50页 |
| 5.3 软件实现 | 第50-59页 |
| 5.3.1 驱动编写 | 第50-51页 |
| 5.3.2 内核配置与编译 | 第51-53页 |
| 5.3.3 软件程序编写与编译 | 第53-56页 |
| 5.3.4 相关软件移植 | 第56-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 公交车载感知终端无线网络接入系统测试与应用 | 第61-67页 |
| 6.1 系统测试 | 第61-63页 |
| 6.1.1 LTE 联通性测试 | 第61-62页 |
| 6.1.2 Wi-Fi 联通性测试 | 第62-63页 |
| 6.2 项目应用 | 第63-65页 |
| 6.2.1 应用简介 | 第63页 |
| 6.2.2 系统应用 | 第63-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
