首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--盾构法(全断面开挖)论文

岩溶地区地铁隧道盾构掘进安全控制技术研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第12-23页
    1.1 研究背景和意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-20页
        1.2.1 岩溶对盾构隧道开挖过程影响规律分析第14-16页
        1.2.2 地铁盾构隧道岩溶处治技术第16-17页
        1.2.3 岩溶地区盾构机选型与掘进技术第17-19页
        1.2.4 地铁盾构隧道施工对地表沉降影响规律分析第19-20页
    1.3 主要研究内容第20-21页
    1.4 技术路线第21-23页
第二章 岩溶对盾构隧道开挖过程影响规律分析第23-63页
    2.1 岩溶地质环境条件分析第23-28页
        2.1.1 岩溶形成条件第23-24页
        2.1.2 影响岩溶发育的因素第24-25页
        2.1.3 依托工程区域岩溶发育特征与形态特征第25-27页
        2.1.4 岩溶发育程度的初步分级第27-28页
    2.2 模型的建立第28-30页
        2.2.1 有限元模型第28-29页
        2.2.2 计算参数的选择第29-30页
        2.2.3 计算步骤第30页
    2.3 隧道顶部溶洞对盾构隧道影响规律分析第30-40页
        2.3.1 顶溶洞对隧道的影响第30-34页
        2.3.2 顶溶洞与隧道间距的变化对隧道的影响第34-37页
        2.3.3 顶溶洞大小的变化对隧道的影响第37-40页
    2.4 隧道底部溶洞对盾构隧道影响规律分析第40-50页
        2.4.1 底溶洞对隧道的影响第40-44页
        2.4.2 底溶洞与隧道间距的变化对隧道的影响第44-47页
        2.4.3 底溶洞大小的变化对隧道的影响第47-50页
    2.5 隧道正侧部溶洞对盾构隧道影响规律分析第50-61页
        2.5.1 侧溶洞对隧道的影响第50-54页
        2.5.2 侧溶洞与隧道间距的变化对隧道的影响第54-58页
        2.5.3 侧溶洞大小的变化对隧道的影响第58-61页
    2.6 本章小结第61-63页
第三章 地铁盾构隧道岩溶处治技术研究第63-77页
    3.1 岩溶处治原则及范围分析第63-64页
        3.1.1 处治原则分析第63-64页
        3.1.2 处治范围分析第64页
    3.2 复杂岩溶形态的分类处治技术第64-67页
        3.2.1 小型溶洞处治技术第64-65页
        3.2.2 大型溶洞处治技术第65-66页
        3.2.3 其他类型溶洞处治技术第66-67页
    3.3 工程案例第67-75页
        3.3.1 工程概况第67-71页
        3.3.2 溶洞处治施工方案第71-75页
        3.3.3 处治效果分析第75页
    3.4 本章小结第75-77页
第四章 岩溶地区盾构机选型技术及适应性分析第77-102页
    4.1 盾构机现状第77-78页
        4.1.1 盾构机的基本工作原理第77-78页
        4.1.2 盾构机的分类及其相应的特点第78页
    4.2 岩溶地区盾构机选型分析第78-81页
        4.2.1 从稳定开挖面角度分析第78-79页
        4.2.2 从地基变形角度分析第79-80页
        4.2.3 从环境保护角度分析第80页
        4.2.4 从掘进效果角度分析第80页
        4.2.5 从经济指标角度分析第80页
        4.2.6 盾构选型综合论证第80-81页
    4.3 盾构机的适应性分析第81-99页
        4.3.1 区间水文地质概况第81-82页
        4.3.2 隧道盾构施工重、难点第82-83页
        4.3.3 盾构关键部位选型及设计第83-94页
        4.3.4 盾构机的适应性评价与掘进进度分析第94-96页
        4.3.5 刀具磨损规律及控制措施第96-99页
    4.4 本章小结第99-102页
第五章 地铁盾构隧道施工参数对地表沉降的影响第102-122页
    5.1 地铁盾构隧道施工参数敏感性分析第102-114页
        5.1.1 灰色关联分析法第103-106页
        5.1.2 盾构施工参数对地表沉降影响的灰色关联分析第106-114页
    5.2 岩溶地区地铁盾构隧道施工地表沉降控制第114-120页
        5.2.1 盾构施工参数分析第114-117页
        5.2.2 参数控制第117-119页
        5.2.3 施工控制第119-120页
    5.3 本章小结第120-122页
第六章 结论与展望第122-125页
    6.1 结论第122-124页
    6.2 展望第124-125页
参考文献第125-132页
致谢第132-133页
攻读博士学位期间所发表的科研成果第133-135页

论文共135页,点击 下载论文
上一篇:碎块石层反射率评估新理论及调控技术研究
下一篇:岩爆声音信号特征与动态预警方法研究