| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 无溶剂复合技术概述 | 第9页 |
| 1.2 混胶比例泵概述 | 第9-10页 |
| 1.3 齿轮泵的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.5 课题研究内容及各章节安排 | 第12-15页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.5.2 章节安排 | 第12-15页 |
| 2 渐开线齿轮泵的齿形研究与流量计算的数学模型分析 | 第15-23页 |
| 2.1 渐开线齿轮泵结构及工作原理 | 第15页 |
| 2.2 渐开线齿轮泵齿轮的齿形研究 | 第15-17页 |
| 2.2.1 渐开线齿形的形成原理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 渐开线齿形的齿廓方程 | 第16-17页 |
| 2.3 渐开线齿轮泵瞬时流量的计算方法 | 第17-22页 |
| 2.3.1 瞬时流量计算的数学模型 | 第17-19页 |
| 2.3.2 瞬时流量的计算公式 | 第19-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 双圆弧齿轮泵的齿形设计与流量计算的数学模型分析 | 第23-33页 |
| 3.1 双圆弧齿轮泵齿轮的齿形设计 | 第23-26页 |
| 3.1.1 双圆弧齿形的形成原理 | 第23页 |
| 3.1.2 双圆弧齿形的齿廓方程 | 第23-26页 |
| 3.2 双圆弧齿轮泵瞬时流量的计算方法 | 第26-31页 |
| 3.2.1 瞬时流量计算的数学模型 | 第26-29页 |
| 3.2.2 瞬时流量的计算公式 | 第29-31页 |
| 3.3 影响双圆弧齿轮泵流量脉动的因素分析 | 第31-32页 |
| 3.3.1 齿轮泵流量脉动极差 | 第31-32页 |
| 3.3.2 齿轮泵流量脉动系数 | 第32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 双圆弧齿轮泵的齿形优化分析 | 第33-41页 |
| 4.1 齿轮的优化模型 | 第33-38页 |
| 4.1.1 目标函数和设计变量 | 第33页 |
| 4.1.2 约束条件 | 第33-38页 |
| 4.1.3 优化模型 | 第38页 |
| 4.2 优化方法 | 第38-39页 |
| 4.3 优化结果分析 | 第39-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 5 圆弧齿轮泵流量实验 | 第41-47页 |
| 5.1 实验平台简介 | 第41-42页 |
| 5.2 实验过程 | 第42页 |
| 5.3 实验结果 | 第42-46页 |
| 5.3.1 理论模型验证 | 第42-44页 |
| 5.3.2 优化结果检验 | 第44-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 6 齿轮泵实例性能分析与改进 | 第47-63页 |
| 6.1 切直线圆弧齿形齿轮泵 | 第48-54页 |
| 6.1.1 齿轮运动学仿真分析 | 第49-51页 |
| 6.1.2 齿轮动力学仿真分析 | 第51-54页 |
| 6.2 内圆弧过渡线齿形齿轮泵 | 第54-57页 |
| 6.2.1 齿轮运动学仿真分析 | 第54-56页 |
| 6.2.2 齿轮动力学仿真分析 | 第56-57页 |
| 6.3 齿轮泵齿形改进设计 | 第57-61页 |
| 6.3.1 直线圆弧齿条共轭齿形设计 | 第57-59页 |
| 6.3.2 齿轮运动学仿真分析 | 第59-60页 |
| 6.3.3 齿轮动力学仿真分析 | 第60-61页 |
| 6.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 7 总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 课题总结 | 第63-64页 |
| 7.2 课题展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71页 |