隧道滑坡的抗滑桩设计计算方法研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第11-23页 |
| 1.2.1 滑坡隧道抗滑桩相互作用分析 | 第11-22页 |
| 1.2.2 隧道滑坡的抗滑桩研究现状 | 第22-23页 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第24-25页 |
| 第2章 抗滑桩的计算理论及设计方法 | 第25-33页 |
| 2.1 普通抗滑桩设计方法 | 第25-31页 |
| 2.1.1 滑坡推力的计算方法——传递系数法 | 第25-27页 |
| 2.1.2 滑坡推力与滑体抗力的确定 | 第27-29页 |
| 2.1.3 普通抗滑桩的设计计算 | 第29-31页 |
| 2.2 隧道滑坡的抗滑桩设计方法 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 隧道滑坡抗滑桩受力及变形分布规律研究 | 第33-60页 |
| 3.1 计算模型 | 第33-34页 |
| 3.2 参数的选择 | 第34-36页 |
| 3.2.1 几何参数 | 第34-35页 |
| 3.2.2 力学参数 | 第35-36页 |
| 3.3 滑带及桩-土接触面的模拟方法及原理 | 第36-39页 |
| 3.3.1 基本原理 | 第36-37页 |
| 3.3.2 Abaqus中接触问题的求解方法 | 第37-39页 |
| 3.4 抗滑桩受力及变形分布规律分析 | 第39-49页 |
| 3.4.1 滑体土类型影响规律分析 | 第39-43页 |
| 3.4.2 桩隧间距影响规律分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 抗滑桩相关参数影响规律分析 | 第44-49页 |
| 3.5 滑坡隧道受力变形规律分析 | 第49-53页 |
| 3.5.1 桩顶位移与隧道结构位移的关系分析 | 第49-50页 |
| 3.5.2 桩隧间距对隧道结构的影响规律分析 | 第50-51页 |
| 3.5.3 抗滑桩设置方式对隧道结构的影响分析 | 第51-53页 |
| 3.6 隧道滑坡受力及变形规律分析 | 第53-56页 |
| 3.6.1 滑体位移及受力分布规律分析 | 第53-55页 |
| 3.6.2 土条侧面受力及变形分布规律分析 | 第55-56页 |
| 3.7 隧道滑坡的抗滑桩设计方法探讨 | 第56-59页 |
| 3.7.1 抗滑桩类型的选择 | 第56-57页 |
| 3.7.2 合理桩位的确定 | 第57-58页 |
| 3.7.3 桩前滑体抗力和桩后滑坡推力的确定 | 第58页 |
| 3.7.4 抗滑桩的设计计算 | 第58-59页 |
| 3.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 基于传递系数法的滑体位移简化计算方法 | 第60-70页 |
| 4.1 传递系数法的工程适用性分析 | 第60-61页 |
| 4.2 基于传递系数法的滑体位移简化计算方法 | 第61-68页 |
| 4.2.1 基本思路 | 第62-64页 |
| 4.2.2 计算理论及方法 | 第64-68页 |
| 4.2.3 计算步骤 | 第68页 |
| 4.3 计算方法的验证 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 结论 | 第70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
