基于价值链的物流上市公司重组并购研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 有关重组并购理论的研究 | 第11页 |
| 1.2.2 有关价值链理论的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 有关基于价值链的物流公司重组并购研究 | 第12-13页 |
| 1.3 研究意义及方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本文创新点和不足 | 第14-15页 |
| 1.4.1 本文创新点 | 第14页 |
| 1.4.2 本文不足 | 第14-15页 |
| 第2章 基于价值链的物流上市公司重组并购理论概述 | 第15-18页 |
| 2.1 上市公司重组并购理论概述 | 第15-16页 |
| 2.2 上市公司价值链理论概述 | 第16-17页 |
| 2.2.1 波特价值链理论 | 第16页 |
| 2.2.2 虚拟价值链理论 | 第16页 |
| 2.2.3 现代价值链理论 | 第16-17页 |
| 2.3 基于价值链的上市公司重组并购理论概述 | 第17-18页 |
| 第3章 当前中国物流上市公司重组并购背景分析 | 第18-23页 |
| 3.1 全球物流上市公司发展趋势分析 | 第18-19页 |
| 3.2 中国物流上市公司发展概况 | 第19-20页 |
| 3.3 中国物流上市公司重组并购的环境分析 | 第20-22页 |
| 3.3.1 政策环境分析 | 第20页 |
| 3.3.2 市场环境分析 | 第20-21页 |
| 3.3.3 技术环境分析 | 第21-22页 |
| 3.4 中国物流上市公司重组并购的障碍分析 | 第22-23页 |
| 第4章 案例分析——铁龙物流并购案例 | 第23-34页 |
| 4.1 铁龙物流重组并购背景 | 第23-24页 |
| 4.2 从铁龙物流价值链角度分析重组并购 | 第24-25页 |
| 4.3 从投资角度分析重组并购效果 | 第25-27页 |
| 4.4 并购绩效评价模型运用 | 第27-32页 |
| 4.4.1 并购绩效评价模型介绍 | 第27-29页 |
| 4.4.2 并购绩效评价的指标选择 | 第29页 |
| 4.4.3 绩效评价步骤 | 第29-32页 |
| 4.4.4 并购绩效评价总结 | 第32页 |
| 4.5 基于铁龙物流案例的基本启示 | 第32-34页 |
| 第5章 基于案例对“菜鸟物流”的启示 | 第34-37页 |
| 5.1 “菜鸟物流”简析 | 第34-35页 |
| 5.2 基于价值链的“菜鸟物流”成长性分析 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
