某工业厂房动力特性分析及减振加固方法研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及现状 | 第9-11页 |
| 1.2 振动的概念和分类 | 第11-13页 |
| 1.2.1 振动的概念 | 第11页 |
| 1.2.2 振动的分类 | 第11-13页 |
| 1.3 振动的危害和特点 | 第13-14页 |
| 1.4 减振加固措施 | 第14-15页 |
| 1.5 课题来源与主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.5.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第15-17页 |
| 2 煤制浆厂房楼板动力特性测试及振源分析 | 第17-33页 |
| 2.1 动力特性测试方法 | 第17-18页 |
| 2.2 试验模态参数识别 | 第18-19页 |
| 2.3 工程概况 | 第19-21页 |
| 2.4 测试仪器和测试方案 | 第21-24页 |
| 2.4.1 测试仪器 | 第21-22页 |
| 2.4.2 测点及测站布置原则 | 第22页 |
| 2.4.3 测试方案 | 第22-24页 |
| 2.5 动力特性测试结果分析 | 第24-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 振动楼板有限元分析 | 第33-49页 |
| 3.1 梁板有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.1.1 模型的简化 | 第33页 |
| 3.1.2 单元类型的选取 | 第33-34页 |
| 3.1.3 材料属性 | 第34页 |
| 3.1.4 模型的建立 | 第34-35页 |
| 3.2 模态分析理论 | 第35-37页 |
| 3.3 梁板结构模态分析 | 第37-43页 |
| 3.4 谐响应分析理论 | 第43-45页 |
| 3.5 局部梁板结构谐响应分析 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-49页 |
| 4 楼板减振加固方案分析 | 第49-65页 |
| 4.1 减振加固方案的确定 | 第49-51页 |
| 4.1.1 加固方案 | 第49-50页 |
| 4.1.2 隔振方案 | 第50-51页 |
| 4.2 减振加固分析 | 第51-62页 |
| 4.2.1 增大梁截面的加固方案分析 | 第51-56页 |
| 4.2.2 隔振方案及效果分析 | 第56-62页 |
| 4.3 减振加固措施建议 | 第62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第72页 |
