汽车振动测试与分析系统的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 振动概述 | 第8页 |
| 1.1.2 振动测试与分析的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 振动测试与分析研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 旋转机械振动测试与信号分析现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 往复机械振动测试与信号分析现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 汽车 NVH 问题 | 第12-14页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 振动信号的采集与分析 | 第16-27页 |
| 2.1 振动测试 | 第16-17页 |
| 2.1.1 振动测试概述 | 第16页 |
| 2.1.2 信号测量的参数 | 第16-17页 |
| 2.2 信号采样 | 第17-21页 |
| 2.2.1 采样定理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 泄露问题 | 第18-21页 |
| 2.3 时域分析 | 第21-23页 |
| 2.4 傅利叶变换 | 第23-26页 |
| 2.4.1 傅利叶变换算法 | 第23页 |
| 2.4.2 离散傅利叶变换 | 第23-24页 |
| 2.4.3 快速傅利叶变换 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 振动测试系统的硬件组成 | 第27-49页 |
| 3.1 振动传感器 | 第27-28页 |
| 3.1.1 振动传感器的概述及其分类 | 第27页 |
| 3.1.2 振动传感器的技术性能 | 第27-28页 |
| 3.2 常用振动传感器 | 第28-43页 |
| 3.2.1 惯性式振动传感器 | 第28-36页 |
| 3.2.1.1 惯性式振动传感器的工作原理 | 第28-31页 |
| 3.2.1.2 惯性式位移和速度传感器 | 第31-34页 |
| 3.2.1.3 惯性式加速度传感器 | 第34-36页 |
| 3.2.2 磁电式速度传感器 | 第36-37页 |
| 3.2.3 压电式加速度传感器 | 第37-41页 |
| 3.2.4 应变式加速度传感器 | 第41-42页 |
| 3.2.5 电涡流式传感器 | 第42-43页 |
| 3.3 滤波器 | 第43-45页 |
| 3.4 模数转换（A/D 转换） | 第45-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 振动测试与分析系统开发 | 第49-68页 |
| 4.1 系统硬件 | 第49-52页 |
| 4.1.1 加速度传感器 | 第49-50页 |
| 4.1.2 信号调理器 | 第50-51页 |
| 4.1.3 信号采集仪 | 第51-52页 |
| 4.1.4 上位机 | 第52页 |
| 4.2 系统软件的开发 | 第52-67页 |
| 4.2.1 系统软件开发平台 | 第52-53页 |
| 4.2.2 系统软件总体结构设计 | 第53-54页 |
| 4.2.3 信号采集功能的实现 | 第54-56页 |
| 4.2.4 系统软件功能 | 第56-67页 |
| 4.2.4.1 参数设置 | 第57-58页 |
| 4.2.4.2 信号采集 | 第58-59页 |
| 4.2.4.3 信号显示和分析 | 第59-62页 |
| 4.2.4.4 信号滤波 | 第62-63页 |
| 4.2.4.5 数据存储 | 第63-64页 |
| 4.2.4.6 信号读取与分析 | 第64-66页 |
| 4.2.4.7 统计分析 | 第66-67页 |
| 4.3 系统设计特点 | 第67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 振动试验及结果分析 | 第68-83页 |
| 5.1 验证实验 | 第68-73页 |
| 5.1.1 验证实验设计 | 第68-69页 |
| 5.1.2 验证实验及结果分析 | 第69-73页 |
| 5.2 发动机振动测试实验 | 第73-82页 |
| 5.2.1 发动机振动测试实验设计 | 第73-74页 |
| 5.2.2 实验结果分析 | 第74-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
