基于内部传感测量的沥青路面健康检测技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题来源 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 沥青路面病害及其成因 | 第14-21页 |
| 2.1 主要病害类型 | 第14-15页 |
| 2.2 主要病害成因 | 第15-20页 |
| 2.2.1 裂缝 | 第15-17页 |
| 2.2.2 坑槽 | 第17页 |
| 2.2.3 松散 | 第17-18页 |
| 2.2.4 沉陷 | 第18页 |
| 2.2.5 车辙 | 第18-19页 |
| 2.2.6 推移、拥包 | 第19页 |
| 2.2.7 泛油 | 第19-20页 |
| 2.3 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 沥青路面健康检测系统 | 第21-58页 |
| 3.1 沥青路面健康检测内容 | 第21页 |
| 3.2 检测用传感器 | 第21-35页 |
| 3.2.1 概述 | 第21-22页 |
| 3.2.2 应变传感器 | 第22-28页 |
| 3.2.3 压力传感器 | 第28-29页 |
| 3.2.4 温度传感器 | 第29-30页 |
| 3.2.5 湿度传感器 | 第30-32页 |
| 3.2.6 称重传感器 | 第32-34页 |
| 3.2.7 轴位置传感器 | 第34-35页 |
| 3.3 传感器位置及数量的确定 | 第35-36页 |
| 3.3.1 路面交通量观测 | 第35页 |
| 3.3.2 路面应变观测 | 第35页 |
| 3.3.3 路面温度观测 | 第35页 |
| 3.3.4 土基湿度观测 | 第35-36页 |
| 3.4 传感器的安装埋设 | 第36-47页 |
| 3.4.1 应变传感器的安装埋设 | 第36-39页 |
| 3.4.2 压力传感器的安装埋设 | 第39-42页 |
| 3.4.3 温度传感器的安装埋设 | 第42-43页 |
| 3.4.4 湿度传感器的安装埋设 | 第43-45页 |
| 3.4.5 动态称重传感器的安装埋设 | 第45-46页 |
| 3.4.6 轴位置传感器的安装埋设 | 第46-47页 |
| 3.4.7 设置数据采集站 | 第47页 |
| 3.5 传感器的校验 | 第47-57页 |
| 3.5.1 概述 | 第47-48页 |
| 3.5.2 应变传感器的校检 | 第48-50页 |
| 3.5.3 压力传感器的校检 | 第50-52页 |
| 3.5.4 温度传感器的校检 | 第52页 |
| 3.5.5 湿度传感器的校检 | 第52-54页 |
| 3.5.6 动态称重传感器的校检 | 第54-55页 |
| 3.5.7 轴位置传感器的校检 | 第55-57页 |
| 3.6 小结 | 第57-58页 |
| 第四章 数据采集系统设计 | 第58-64页 |
| 4.1 概述 | 第58-59页 |
| 4.2 数据采集系统功能分析 | 第59-60页 |
| 4.2.1 数据采集系统的组成 | 第59页 |
| 4.2.2 系统的工作流程 | 第59-60页 |
| 4.2.3 需求分析 | 第60页 |
| 4.3 基于 LabVIEW 的数据采集程序设计 | 第60-63页 |
| 4.3.1 LabVIEW 软件 | 第60-61页 |
| 4.3.2 数据采集流程 | 第61-62页 |
| 4.3.3 数据写入 | 第62-63页 |
| 4.5 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 主要结论及进一步研究建议 | 第64-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第64-65页 |
| 5.2 进一步研究建议 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
