| 中文摘要 | 第4-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1. 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 信托融资已成为我国基础设施建设的重要融资方式 | 第11-12页 |
| 1.1.2 发展基础设施信托融资方式意义重大 | 第12-13页 |
| 1.2 研究方法及论文结构 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 论文结构 | 第14-15页 |
| 1.3 本文亮点及不足 | 第15-16页 |
| 1.3.1 本文的亮点 | 第15页 |
| 1.3.2 本文的不足 | 第15-16页 |
| 2. 相关研究文献综述 | 第16-19页 |
| 2.1 国内相关研究文献综述 | 第16-18页 |
| 2.2 国外相关研究文献综述 | 第18-19页 |
| 3. 信托融资概述 | 第19-23页 |
| 3.1 信托的定义及分类 | 第19-20页 |
| 3.2 我国信托融资现状 | 第20-23页 |
| 4. 我国基础设施建设信托融资及风险 | 第23-32页 |
| 4.1 我国基础设施建设融资现状 | 第23-24页 |
| 4.2 我国基础设施建设项目信托融资的可行性 | 第24-28页 |
| 4.2.1 外在环境的优势 | 第24-25页 |
| 4.2.2 基础设施建设信托融资优势分析 | 第25-28页 |
| 4.3 基础设施建设信托融资的主要模式 | 第28-29页 |
| 4.4 我国基础设施建设信托融资的特点 | 第29-30页 |
| 4.5 基础设施建设信托融资的业务程序 | 第30-31页 |
| 4.6 我国基础设施建设信托融资风险 | 第31-32页 |
| 5. 基础设施建设信托融资案例分析——以龙泉工投股权信托融资项目为例 | 第32-46页 |
| 5.1 成都龙泉经济技术开发区基础设施建设概况 | 第32-34页 |
| 5.2 龙泉工投基础设施建设信托融资案例分析 | 第34-44页 |
| 5.2.1 项目基本情况 | 第34-38页 |
| 5.2.2 项目可行性 | 第38-40页 |
| 5.2.3 项目潜在风险及风险控制措施 | 第40-44页 |
| 5.3 总结与启示 | 第44-46页 |
| 6. 基础设施建设类信托融资的对策建议 | 第46-54页 |
| 6.1 信托融资用于基础设施建设项目的不足 | 第46-48页 |
| 6.1.1 信托产品较高的门槛限制了投资人的参与 | 第46-47页 |
| 6.1.2 政府担保中的政策风险 | 第47页 |
| 6.1.3 流动性差,难以变现 | 第47-48页 |
| 6.2 关于基础设施建设信托融资的对策建议 | 第48-52页 |
| 6.2.1 适度降低信托产品购买门槛 | 第48页 |
| 6.2.2 培育机构投资者的参与 | 第48-49页 |
| 6.2.3 制定合理的风险控制体系 | 第49-50页 |
| 6.2.4 引进信用评级,增强信托产品的吸引力 | 第50页 |
| 6.2.5 建立可转让信托凭证的二级市场 | 第50-51页 |
| 6.2.6 培养高素质的信托项目技术人才队伍迫在眉睫 | 第51-52页 |
| 6.3 总结和展望 | 第52-54页 |
| 6.3.1 总结 | 第52-53页 |
| 6.3.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
