关于地铁保护区内新建建筑物施工的研究与应用
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 课题研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1 国内现状 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义、目的 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 结合实际项目进行项目基本情况介绍 | 第13-21页 |
| 2.1 地铁·中央广场（南马路五金城）项目概况 | 第13-15页 |
| 2.2 该项目基坑周边用地概况及管线情况 | 第15-18页 |
| 2.3 地质情况 | 第18-21页 |
| 第三章 基坑施工设计方案 | 第21-34页 |
| 3.1 围护结构的选择 | 第21页 |
| 3.2 支撑系统分析 | 第21-22页 |
| 3.3 止水帷幕设计 | 第22-23页 |
| 3.4 地铁盾构隧道变形控制标准 | 第23-24页 |
| 3.5 有限元模型的建立 | 第24-32页 |
| 3.6 施工顺序 | 第32-33页 |
| 3.7 降排水方案 | 第33-34页 |
| 第四章 项目监测 | 第34-41页 |
| 4.1 监测目的及意义 | 第34页 |
| 4.2 监测依据 | 第34-35页 |
| 4.3 监测重点、难点分析 | 第35页 |
| 4.4 监测项目及方法 | 第35-39页 |
| 4.5 监测标准及报警值 | 第39页 |
| 4.6 监测应急措施 | 第39-41页 |
| 第五章 地铁内监测 | 第41-54页 |
| 5.1 地铁内监测目的 | 第41页 |
| 5.2 地铁内监测范围 | 第41页 |
| 5.3 地铁内监测项目 | 第41页 |
| 5.4 预报警值 | 第41-42页 |
| 5.5 实施方案 | 第42-46页 |
| 5.6 地铁监测数据 | 第46-54页 |
| 第六章 施工项目现场监测 | 第54-80页 |
| 6.1 现场监测的目的及意义 | 第54-55页 |
| 6.2 监测项目 | 第55页 |
| 6.3 监测方法及测点布设 | 第55-63页 |
| 6.4 其他巡检项目 | 第63-64页 |
| 6.5 监测控制标准 | 第64页 |
| 6.6 现场监测数据及分析 | 第64-80页 |
| 第七章 项目沉降观测方案 | 第80-83页 |
| 7.1 沉降观测的目的和意义 | 第80页 |
| 7.2 高程系统及基准点、沉降观测点的布设 | 第80-81页 |
| 7.3 观测周期 | 第81-83页 |
| 第八章 基坑施工要求 | 第83-85页 |
| 8.1 施工要求 | 第83页 |
| 8.2 风险源分析 | 第83-85页 |
| 第九章 开挖方式及部署 | 第85-94页 |
| 9.1 开挖方式及部署 | 第85页 |
| 9.2 基坑情况概述 | 第85-86页 |
| 9.3 土方开挖准备工作 | 第86-88页 |
| 9.4 土方开挖施工 | 第88-93页 |
| 9.5 土方开挖技术措施 | 第93-94页 |
| 第十章 基坑降水施工 | 第94-102页 |
| 10.3 降水目的 | 第94页 |
| 10.4 降水施工工作量 | 第94-95页 |
| 10.5 现场试降水试验 | 第95页 |
| 10.6 成井施工工艺 | 第95-98页 |
| 10.7 洗井工艺 | 第98页 |
| 10.8 降水运行管理 | 第98页 |
| 10.9 降水运行工况 | 第98-99页 |
| 10.10 降水保证安全措施 | 第99-100页 |
| 10.11 安全保证措施 | 第100-102页 |
| 第十一章 结论与展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
