| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景与研究现状 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2 基于槽式孔板的计量技术概述 | 第10-11页 |
| 1.2.1 单相计量特性 | 第10-11页 |
| 1.2.2 两相计量特性 | 第11页 |
| 1.3 气液两相流概述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 水平管内气液两相流流型 | 第11-12页 |
| 1.3.2 管内气液两相流基本参数 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 基于 EMD 分解的消噪方法研究 | 第15-25页 |
| 2.1 压差信号特征及其消噪方法 | 第15-16页 |
| 2.2 EMD-IT 阈值消噪方法 | 第16-19页 |
| 2.2.1 EMD 简介及其在消噪中的应用 | 第16-17页 |
| 2.2.2 EMD-IT 消噪方法 | 第17-19页 |
| 2.3 EMD-IT 阈值算法研究 | 第19-23页 |
| 2.3.1 白噪声的 EMD-IT 阈值算法测试 | 第19-21页 |
| 2.3.2 分形高斯噪声的 EMD-IT 阈值算法测试 | 第21-23页 |
| 2.4 EMD-IT 阈值消噪算法的改进构想 | 第23-25页 |
| 第3章 环状流的槽式孔板压降模型研究 | 第25-41页 |
| 3.1 环状流概述 | 第25-27页 |
| 3.1.1 液膜形成机理 | 第25-26页 |
| 3.1.2 液滴的夹带与沉积 | 第26-27页 |
| 3.2 槽式孔板环状流压降分析 | 第27-29页 |
| 3.3 槽式孔板的环状流压降模型 | 第29-37页 |
| 3.3.1 槽式孔板的加速压降 | 第30-34页 |
| 3.3.2 槽式孔板的摩阻压降模型 | 第34页 |
| 3.3.3 局部损失压降模型 | 第34-37页 |
| 3.4 槽式孔板的压降模型计算结果 | 第37-39页 |
| 3.5 环状流压降预测 GUI 程序 | 第39-41页 |
| 第4章 槽式孔板压降倍率模型研究 | 第41-55页 |
| 4.1 已有压降倍率计算式分析 | 第41-45页 |
| 4.1.1 标准节流元件的压降倍率计算式 | 第41-43页 |
| 4.1.2 槽式孔板的压降倍率计算式 | 第43-44页 |
| 4.1.3 已有压降倍率计算式总结 | 第44-45页 |
| 4.2 槽式孔板的压降倍率计算式建立 | 第45-53页 |
| 4.2.1 槽式孔板压降倍率计算 | 第45-46页 |
| 4.2.2 压降倍率计算式的形式分析 | 第46-53页 |
| 4.3 压降倍率计算式误差分析 | 第53-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62页 |