摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 流程优化研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 港口业务流程优化研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 petri 网应用于业务流程优化研究现状 | 第13页 |
1.3 论文主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
1.4 论文章节安排 | 第16页 |
1.5 本章小结 | 第16-17页 |
第二章 相关理论研究 | 第17-30页 |
2.1 业务流程优化相关理论 | 第17-23页 |
2.1.1 流程优化的原则及步骤 | 第17-18页 |
2.1.2 流程优化方法 | 第18-20页 |
2.1.3 流程建模方法 | 第20-23页 |
2.2 petri 网相关理论 | 第23-29页 |
2.2.1 petri 网的基本定义及概念 | 第23-25页 |
2.2.2 petri 网的基本性质及特性分析方法 | 第25-27页 |
2.2.3 petri 网的建模及优化步骤 | 第27-28页 |
2.2.4 petri 网的扩展 | 第28-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 三水港现有业务流程分析 | 第30-42页 |
3.1 三水港简介 | 第30-32页 |
3.2 三水港现有业务流程环节分析 | 第32-40页 |
3.2.1 主要单证流向及作用分析 | 第32-33页 |
3.2.2 港口现有业务流程分析 | 第33-40页 |
3.3 三水港现有业务流程存在问题 | 第40-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 三水港业务流程建模与优化 | 第42-64页 |
4.1 业务流程 petri 网建模及优化步骤 | 第42页 |
4.2 现有业务流程 petri 网建模 | 第42-48页 |
4.3 现有业务流程 petri 网模型性能分析 | 第48-55页 |
4.4 现有业务流程 petri 网优化 | 第55-58页 |
4.4.1 基于关联矩阵重组优化规则的流程优化 | 第55-56页 |
4.4.2 基于价值增值策略的流程优化 | 第56-58页 |
4.5 建立优化后 petri 网模型 | 第58-63页 |
4.6 本章小结 | 第63-64页 |
第五章 三水港业务流程仿真评价 | 第64-78页 |
5.1 仿真软件的选择 | 第64页 |
5.2 建立仿真模型 | 第64-67页 |
5.2.1 建立现有业务流程仿真模型 | 第64-66页 |
5.2.2 建立优化后业务流程仿真模型 | 第66-67页 |
5.3 模型参数设置 | 第67-74页 |
5.3.1 数据来源 | 第67-68页 |
5.3.2 现有流程仿真模型数据的处理 | 第68-74页 |
5.3.3 优化后仿真模型数据的处理 | 第74页 |
5.4 仿真结果对比分析 | 第74-77页 |
5.5 本章小结 | 第77-78页 |
总结与展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
附录 | 第83-87页 |
1. 优化前重出吉回作业前的准备工作仿真报告 | 第83-84页 |
2. 优化后重出吉回作业前的准备工作仿真报告 | 第84-85页 |
3. 优化前重出吉回作业仿真报告 | 第85-86页 |
4. 优化后重出吉回作业仿真报告 | 第86-87页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
附件 | 第89页 |