| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第10-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第二章 港工建筑物冻融破损机理及破损现状 | 第17-25页 |
| 2.1 混凝土结构冻融损伤机理 | 第17-18页 |
| 2.1.1 静水压力假说 | 第17页 |
| 2.1.2 渗透压理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 其它理论 | 第18页 |
| 2.2 混凝土结构冻融损伤现场检测方法 | 第18-23页 |
| 2.2.1 混凝土冻融破坏表现形式 | 第18-19页 |
| 2.2.2 混凝土冻融破损判定与现场检测方法 | 第19-21页 |
| 2.2.3 天津港混凝土结构冻融损伤现状调查 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 混凝土冻融损伤数值模拟 | 第25-37页 |
| 3.1 数值模拟理论基础 | 第25-26页 |
| 3.2 有限元法模拟的实现 | 第26-32页 |
| 3.2.1 几何模型 | 第27页 |
| 3.2.2 物理模型 | 第27-29页 |
| 3.2.3 数值分析过程 | 第29-32页 |
| 3.3 计算结果与分析 | 第32-35页 |
| 3.3.1 几何模型 | 第32-33页 |
| 3.3.2 速度场分析 | 第33-34页 |
| 3.3.3 应力应变场分析 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 港工建筑物冻融损伤修复加固技术研究 | 第37-51页 |
| 4.1 修复材料 | 第37-38页 |
| 4.1.1 超高韧性水泥基复合材料（UHTCC) | 第37页 |
| 4.1.2 水泥基渗透结晶型复合材料（CCCW） | 第37-38页 |
| 4.1.3 界面剂 | 第38页 |
| 4.2 试验设计 | 第38-44页 |
| 4.2.1 试验材料及试验设备 | 第38-40页 |
| 4.2.2 混凝土试件制取 | 第40-43页 |
| 4.2.3 快速冻融试验 | 第43-44页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第44-47页 |
| 4.3.1 试验现象 | 第44-45页 |
| 4.3.2 质量损失率和相对动弹模 | 第45-46页 |
| 4.3.3 冻融循环劈拉强度 | 第46-47页 |
| 4.4 现场验证性评估方法设计 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 基于强度指标的PHC管桩抗冻性能试验及数值模拟研究 | 第51-65页 |
| 5.1 PHC管桩特性 | 第51页 |
| 5.2 试验设计及试件制取 | 第51-53页 |
| 5.3 混凝土快速冻融试验及参数测试 | 第53-54页 |
| 5.4 PHC管桩抗冻性能影响因素试验结果分析 | 第54-58页 |
| 5.4.1 成型工艺的影响 | 第54-55页 |
| 5.4.2 养护工艺的影响 | 第55-56页 |
| 5.4.3 混凝土掺和料的影响 | 第56页 |
| 5.4.4 相对动弹模和质量损失规律 | 第56-58页 |
| 5.5 管桩降温过程数值模拟 | 第58-63页 |
| 5.5.1 数值模拟方法 | 第59页 |
| 5.5.2 数值模拟的实现 | 第59-60页 |
| 5.5.3 结果分析 | 第60-63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录A | 第71-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |