公路超限超载数据分析模型研究和系统设计
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第14页 |
| 1.2 治理超限超载国内外的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第16页 |
| 1.3 公路治超面临的问题及其原因分析 | 第16-18页 |
| 1.3.1 我国公路治超面临的问题 | 第16-17页 |
| 1.3.2 超限超载的原因分析 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的主要研究内容及其组织结构 | 第18-20页 |
| 1.4.1 论文的研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 论文的组织结构 | 第19-20页 |
| 第二章 治理超限超载的需求分析 | 第20-23页 |
| 2.1 系统设计的需求分析 | 第20-21页 |
| 2.2 决策模型的需求分析 | 第21-23页 |
| 第三章 治理超限超载的系统设计 | 第23-38页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第23-25页 |
| 3.2 数据采集关键技术研究 | 第25-31页 |
| 3.2.1 采集标准化研究 | 第25-27页 |
| 3.2.2 治超卡口关键技术研究 | 第27-31页 |
| 3.3 多源异构数据提取与筛选方法 | 第31-32页 |
| 3.4 多维度数据传输与处理方法 | 第32-37页 |
| 3.4.1 自底向上的数据传输方法 | 第32页 |
| 3.4.2 跨多部门的数据共享方法 | 第32-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 治理超限超载的数据分析模型研究与设计 | 第38-51页 |
| 4.1 决策目标 | 第38页 |
| 4.2 理论基础 | 第38-41页 |
| 4.3 数据分析模型研究 | 第41-42页 |
| 4.4 数据分析模型应用 | 第42-45页 |
| 4.5 数据分析模型设计 | 第45-49页 |
| 4.5.1 统计信息分析 | 第45-47页 |
| 4.5.2 算法设计与应用 | 第47-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第51页 |
| 5.2 论文工作展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第56页 |
