| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 结构舒适度的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 行人荷载实验研究与模拟 | 第11-13页 |
| 1.2.2 竖向振动下结构动力响应研究 | 第13页 |
| 1.2.3 舒适度问题评价 | 第13-15页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 大跨空间楼盖舒适度设计标准 | 第16-31页 |
| 2.1 人行荷载竖向力模型 | 第16-22页 |
| 2.1.1 单人运动荷载模型 | 第16-21页 |
| 2.1.2 群体运动荷载模型 | 第21-22页 |
| 2.2 国内外建筑舒适度设计标准 | 第22-28页 |
| 2.2.1 《高层建筑混凝土结构设计规程》 | 第22页 |
| 2.2.2 加拿大NBC-1985标准 | 第22-25页 |
| 2.2.3 美国AISC标准 | 第25-26页 |
| 2.2.4 国际标准化组织ISO10137：2007 | 第26-28页 |
| 2.3 大跨空间楼板舒适度评价方法 | 第28-30页 |
| 2.3.1 频率控制法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 振动加速度控制法 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 大跨空间楼盖人行激励下结构动力分析 | 第31-59页 |
| 3.1 基于简化公式计算结构响应 | 第31-32页 |
| 3.1.1 楼盖自振频率计算 | 第31-32页 |
| 3.1.2 单人步行振动响应计算 | 第32页 |
| 3.2 建立体育馆有限元模型 | 第32-35页 |
| 3.2.1 结构框架线单元与面单元 | 第33-34页 |
| 3.2.2 结构质量源定义 | 第34页 |
| 3.2.3 结构阻尼比 | 第34-35页 |
| 3.3 体育馆整体模态分析 | 第35-38页 |
| 3.3.1 大跨度楼盖振动特性 | 第35-38页 |
| 3.4 行人作用下结构动力响应分析 | 第38-58页 |
| 3.4.1 单人作用下的结构响应 | 第38-43页 |
| 3.4.2 多人作用下的结构响应 | 第43-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 某高校大跨空间楼盖的振动舒适度研究 | 第59-74页 |
| 4.1 大跨度楼盖振动频域分析 | 第59-69页 |
| 4.1.1 步行工况加速度频谱 | 第59-61页 |
| 4.1.2 跳跃工况加速度频谱 | 第61-67页 |
| 4.1.3 跑步工况加速度频谱 | 第67-69页 |
| 4.2 大跨空间楼盖舒适度评价 | 第69-73页 |
| 4.2.1 步行工况下楼盖舒适度 | 第69-70页 |
| 4.2.2 跳跃工况下楼盖舒适度 | 第70-72页 |
| 4.2.3 跑步工况下楼盖舒适度 | 第72-73页 |
| 4.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 主要结论 | 第74-75页 |
| 5.2 研究展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 在学期间的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |