| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 通风隔离阀国内外发展情况 | 第13-15页 |
| 1.3 通风隔离阀可靠性国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 机构运动可靠性的国内外研究现状 | 第16-21页 |
| 1.4.1 运动可靠性分析研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.2 运动可靠性灵敏度分析研究现状 | 第19-21页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第21-24页 |
| 第2章 通风隔离阀传动系统传动原理及运动可靠性分析理论基础 | 第24-42页 |
| 2.1 通风隔离阀传动系统主要结构功能简介 | 第24-26页 |
| 2.2 机构运动可靠性影响因素分析 | 第26-29页 |
| 2.3 机构运动可靠性分析方法及可靠性分析计算模型的建立 | 第29-41页 |
| 2.3.1 机构运动可靠度分析计算原理 | 第30-36页 |
| 2.3.2 机构运动可靠性灵敏度分析计算原理 | 第36-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 考虑原始误差的通风隔离阀传动系统运动可靠性分析 | 第42-69页 |
| 3.1 通风隔离阀传动系统主要结构组成及功能原理简介 | 第42-45页 |
| 3.1.1 启闭机构功能原理及运动受力分析 | 第42-44页 |
| 3.1.2 通风隔离阀传动机构简介 | 第44-45页 |
| 3.2 通风隔离阀传动系统运动可靠性分析计算原理 | 第45-46页 |
| 3.3 阀板关闭密封功能及自锁功能可靠判据的确定 | 第46-48页 |
| 3.4 阀板关闭可靠度和自锁可靠度仿真分析计算 | 第48-68页 |
| 3.4.1 传动机构的ADAMS参数化模型的建立 | 第49-53页 |
| 3.4.2 阀板关闭可靠度和自锁可靠度计算 | 第53-68页 |
| 3.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 通风隔离阀传动机构铰链副磨损可靠性分析 | 第69-89页 |
| 4.1 通风隔离阀传动机构磨损可靠性分析计算原理 | 第69-71页 |
| 4.2 通风隔离阀传动机构铰链副功能可靠判据的确定 | 第71页 |
| 4.3 通风隔离阀传动机构实际磨损量分布情况的确定 | 第71-86页 |
| 4.3.1 通风隔离阀传动机构铰链副磨损量计算模型的推导 | 第72-75页 |
| 4.3.2 通风隔离阀传动机构铰链副磨损量计算必要参数的获取 | 第75-83页 |
| 4.3.3 蒙特卡罗法模拟确定铰链副磨损量的分布情况 | 第83-86页 |
| 4.4 通风隔离阀传动机构磨损可靠度计算 | 第86-87页 |
| 4.5 本章小结 | 第87-89页 |
| 第5章 综合考虑原始误差和磨损的通风隔离阀传动系统运动可靠性分析 | 第89-94页 |
| 5.1 综合考虑原始误差和铰链副磨损时传动系统的运动可靠性分析原理 | 第89页 |
| 5.2 阀板关闭可靠度和自锁可靠度仿真分析计算 | 第89-92页 |
| 5.3 本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 通风隔离阀传动系统运动可靠性灵敏度分析 | 第94-103页 |
| 6.0 通风隔离阀传动系统运动可靠性灵敏度分析原理 | 第94页 |
| 6.1 传动系统运动可靠度整体影响参数的可靠性灵敏度分析 | 第94-99页 |
| 6.2 传动系统运动可靠度各级影响参数的可靠性灵敏度分析 | 第99-101页 |
| 6.3 本章小结 | 第101-103页 |
| 第7章 结论与展望 | 第103-105页 |
| 7.1 结论 | 第103-104页 |
| 7.2 展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第111-112页 |
| 附录A 拟合并整理所得各铰链副磨损量计算式 | 第112-123页 |
