| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 前言 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 课题意义 | 第8-9页 |
| 1.2 催化重整工艺介绍 | 第9-13页 |
| 1.2.1 催化重整主要工艺 | 第10-12页 |
| 1.2.2 重整工艺对清洁燃料生产的重要意义 | 第12-13页 |
| 1.3 催化重整技术的发展 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国际催化重整技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 中国催化重整技术的发展 | 第14页 |
| 1.3.3 催化重整催化剂的发展 | 第14-15页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 苏丹炼厂40万吨/年催化重整装置技术路线选择 | 第16-25页 |
| 2.1 苏丹六区重质原油加工路线选择 | 第16-17页 |
| 2.2 重整装置原料性质的分析与评价 | 第17-20页 |
| 2.3 半再生技术与连续重整技术的选择 | 第20-23页 |
| 2.4 连续重整工艺对比 | 第23-25页 |
| 第三章 苏丹炼厂40万吨/年连续重整装置工艺设计简述 | 第25-35页 |
| 3.1 苏丹炼厂40万吨/年连续重整装置概况 | 第25-27页 |
| 3.1.1 项目设计规模 | 第25页 |
| 3.1.2 主要生产工艺及特点 | 第25-26页 |
| 3.1.3 装置主要产品规格 | 第26-27页 |
| 3.2 预加氢部分 | 第27-28页 |
| 3.3 连续重整部分 | 第28-32页 |
| 3.4 催化剂再生部分 | 第32-35页 |
| 3.4.1 再生回路 | 第32-33页 |
| 3.4.2 催化剂循环回路 | 第33-34页 |
| 3.4.3 再生隔断和安全联锁系统 | 第34-35页 |
| 第四章 连续重整装置标定与分析 | 第35-47页 |
| 4.1 连续重整装置的标定 | 第35-45页 |
| 4.1.1 标定的目的 | 第35页 |
| 4.1.2 部分标定数据 | 第35-44页 |
| 4.1.3 装置能耗 | 第44-45页 |
| 4.2 装置标定结果分析及评价 | 第45-47页 |
| 第五章 连续重整装置存在的问题和应对措施 | 第47-63页 |
| 5.1 重整汽油产品辛烷值低于预期 | 第47-52页 |
| 5.1.1 开工初期重整汽油产品辛烷值低于设计值的原因分析 | 第47-49页 |
| 5.1.2 应对措施及效果 | 第49-52页 |
| 5.2 铵盐结晶问题 | 第52-55页 |
| 5.2.1 铵盐结晶对重整装置造成的影响 | 第52-54页 |
| 5.2.2 应对措施及效果 | 第54-55页 |
| 5.3 重整氢气脱氯问题 | 第55-63页 |
| 5.3.1 重整氢气脱氯效率低造成的影响 | 第55-58页 |
| 5.3.2 应对措施及效果 | 第58-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
