警卫局移动办公系统的设计与实现
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 系统开发背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 系统相关技术介绍 | 第15-20页 |
| 2.1 系统安全防护技术 | 第15-17页 |
| 2.2 基于地图匹配算法的车辆定位及运行轨迹追踪 | 第17-18页 |
| 2.3 二维码 | 第18-20页 |
| 第3章 系统分析 | 第20-42页 |
| 3.1 总体业务描述 | 第20页 |
| 3.2 系统解决的问题和目标 | 第20-21页 |
| 3.3 系统需求分析 | 第21-40页 |
| 3.3.1 客户端功能需求 | 第21-30页 |
| 3.3.2 系统管理功能需求 | 第30-39页 |
| 3.3.3 非功能性需求 | 第39-40页 |
| 3.4 系统可行性分析 | 第40-42页 |
| 第4章 系统设计 | 第42-65页 |
| 4.1 设计思想原则 | 第42-43页 |
| 4.2 架构设计 | 第43-46页 |
| 4.2.1 逻辑架构设计 | 第43-44页 |
| 4.2.2 功能架构设计 | 第44-45页 |
| 4.2.3 物理架构设计 | 第45-46页 |
| 4.3 系统包设计 | 第46-47页 |
| 4.4 系统详细设计 | 第47-59页 |
| 4.4.1 推送管理模块 | 第47-50页 |
| 4.4.2 通讯服务模块 | 第50-51页 |
| 4.4.3 人员管理模块 | 第51-52页 |
| 4.4.4 考勤管理模块 | 第52-55页 |
| 4.4.5 车辆管理模块 | 第55-57页 |
| 4.4.6 任务管理模块 | 第57-58页 |
| 4.4.7 系统管理模块 | 第58-59页 |
| 4.5 数据库设计 | 第59-65页 |
| 第5章 系统实现与测试 | 第65-81页 |
| 5.1 系统实施 | 第65-76页 |
| 5.1.1 流程引擎的实现 | 第65-67页 |
| 5.1.2 基于XMPP的点对点通讯实现 | 第67-69页 |
| 5.1.3 系统安全防护实现 | 第69-71页 |
| 5.1.4 车辆管理模块 | 第71-73页 |
| 5.1.5 二维码考勤实现 | 第73-76页 |
| 5.2 系统测试 | 第76-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 本文总结 | 第81页 |
| 6.2 未来展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第86页 |
