钢管混凝土长柱局部承压力学性能研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-15页 |
| 1.1 钢管混凝土结构的特点及发展 | 第6-10页 |
| 1.1.1 钢管混凝土结构的特点 | 第6-7页 |
| 1.1.2 钢管混凝土结构的发展 | 第7-9页 |
| 1.1.3 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 混凝土局压性能研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 钢管混凝土长柱力学性能研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 钢管混凝土局压力学性能研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究方法和研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 试验研究 | 第15-43页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 试验概况 | 第15-18页 |
| 2.3 试验装置和试验方法 | 第18页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第18-41页 |
| 2.4.1 试验现象 | 第18-24页 |
| 2.4.2 试验结果 | 第24-35页 |
| 2.4.3 试验结果分析 | 第35-41页 |
| 2.5 小结 | 第41-43页 |
| 第三章 理论分析 | 第43-108页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 材料本构关系模型 | 第43-49页 |
| 3.2.1 钢材 | 第43-45页 |
| 3.2.2 混凝土 | 第45-49页 |
| 3.2.3 局压垫块 | 第49页 |
| 3.3 有限元计算 | 第49-66页 |
| 3.3.1 单元类型的选取与划分 | 第49-50页 |
| 3.3.2 界面模型 | 第50-52页 |
| 3.3.3 边界条件 | 第52-53页 |
| 3.3.4 非线性方程组求解 | 第53页 |
| 3.3.5 计算结果与试验结果比较 | 第53-66页 |
| 3.4 工作机理分析 | 第66-107页 |
| 3.4.1 局压面积比的影响 | 第66-77页 |
| 3.4.2 荷载偏心率的影响 | 第77-85页 |
| 3.4.3 端板厚度的影响 | 第85-92页 |
| 3.4.4 长径（宽）比的影响 | 第92-101页 |
| 3.4.5 截面高宽比的影响 | 第101-107页 |
| 3.5 小结 | 第107-108页 |
| 第四章 承载力实用计算方法 | 第108-120页 |
| 4.1 引言 | 第108页 |
| 4.2 承载力折减系数 KLC的定义 | 第108页 |
| 4.3 参数分析 | 第108-115页 |
| 4.3.1 局压面积比和含钢率 | 第108-109页 |
| 4.3.2 钢材屈服强度 | 第109-110页 |
| 4.3.3 混凝土强度 | 第110-111页 |
| 4.3.4 荷载偏心率 | 第111-112页 |
| 4.3.5 端板刚度 | 第112-113页 |
| 4.3.6 长径（宽）比 | 第113-114页 |
| 4.3.7 截面高宽比 | 第114-115页 |
| 4.4 局压承载力简化计算 | 第115-119页 |
| 4.5 小结 | 第119-120页 |
| 结论 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-124页 |
| 致谢 | 第124页 |
