室内外空气污染物相关性研究
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
主要符号说明 | 第9-14页 |
第一章 绪论 | 第14-25页 |
1.1 研究背景 | 第14-16页 |
1.2 研究意义 | 第16-17页 |
1.3 关于IAQ 模型研究进展 | 第17-22页 |
1.4 室内外污染物关系的研究 | 第22-23页 |
1.5 本文主要研究内容与途径 | 第23-25页 |
第二章 IAQ 结构模型的建立 | 第25-32页 |
2.1 IAQ 的复杂性 | 第25页 |
2.2 IAQ 影响因素 | 第25-26页 |
2.3 多级递阶结构模型的建立 | 第26-30页 |
2.4 改善IAQ 的对策与建议 | 第30-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 室内空气中潜在的化学反应与空气品质 | 第32-38页 |
3.1 室内空间的半密闭性 | 第32页 |
3.2 室内潜在反应的外在环境条件 | 第32-34页 |
3.3 室内可能发生的化学反应 | 第34-36页 |
3.4 通风量和湿度等对室内潜在化学反应的影响 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 室内外污染物耦合关系的数学描述 | 第38-55页 |
4.1 IAQ 模型的作用 | 第38页 |
4.2 IAQ 建模的基本思路 | 第38-40页 |
4.3 确定室内空气污染源散发量的几种数学模型 | 第40-47页 |
4.4 确定室内空气污染物沉积衰减量的方法 | 第47-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-55页 |
第五章 建筑室内外空气污染物相关性的研究 | 第55-91页 |
5.1 室内外颗粒物相关性的研究 | 第55-64页 |
5.2 上海市商场室内外空气质量测试与分析 | 第64-74页 |
5.3 武汉市商场室内外空气质量测试与分析 | 第74-89页 |
5.4 本章小结 | 第89-91页 |
第六章 城市空调客车室内空气品质研究 | 第91-98页 |
6.1 城市公交车室内环境的特点 | 第91页 |
6.2 测量仪器与路线 | 第91-93页 |
6.3 测试结果及分析 | 第93-97页 |
6.4 本章小结 | 第97-98页 |
第七章 城市热环境的研究 | 第98-110页 |
7.1 城市热环境的能量平衡问题 | 第98-99页 |
7.2 空调器排放到室外热量的确定 | 第99-100页 |
7.3 热污染模拟的模型 | 第100-104页 |
7.4 实例分析 | 第104-109页 |
7.5 本章小结 | 第109-110页 |
第八章 结论与展望 | 第110-113页 |
8.1 主要结论 | 第110-111页 |
8.2 本文的创新点 | 第111页 |
8.3 工作展望 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-123页 |
致谢 | 第123-124页 |
攻读博士学位期间发表和完成的论文及专利 | 第124-125页 |