煤矿井下爆破安全监控系统的设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 系统相关技术及总体方案设计 | 第16-30页 |
| 2.1 相关技术理论分析 | 第16-22页 |
| 2.1.1 无线定位技术分析 | 第16-18页 |
| 2.1.2 可燃气体检测技术 | 第18-20页 |
| 2.1.3 现场总线技术分析 | 第20-22页 |
| 2.1.4 工业以太网技术 | 第22页 |
| 2.2 煤矿井下人员定位算法分析 | 第22-26页 |
| 2.3 总体设计方案 | 第26-29页 |
| 2.3.1 系统需求 | 第26-27页 |
| 2.3.2 系统整体解决方案 | 第27-28页 |
| 2.3.3 主要功能及技术指标 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统硬件设计 | 第30-48页 |
| 3.1 人员定位系统硬件设计 | 第30-33页 |
| 3.1.1 射频芯片选型 | 第30页 |
| 3.1.2 标识卡电路设计 | 第30-32页 |
| 3.1.3 读卡分站电路设计 | 第32-33页 |
| 3.2 煤矿井下传感器系统硬件设计 | 第33-39页 |
| 3.2.1 传感器选型 | 第33-35页 |
| 3.2.2 可燃气体传感器信号调理电路 | 第35-37页 |
| 3.2.3 可燃气体检测模块芯片选型 | 第37-38页 |
| 3.2.4 声光报警电路设计 | 第38-39页 |
| 3.3 井下基站硬件设计 | 第39-43页 |
| 3.3.1 井下基站芯片选择 | 第39-41页 |
| 3.3.2 CAN收发驱动及隔离电路 | 第41-42页 |
| 3.3.3 OLED显示电路设计 | 第42页 |
| 3.3.4 E2PROM电路 | 第42-43页 |
| 3.4 CAN转以太网模块硬件设计 | 第43-47页 |
| 3.4.1 以太网芯片 | 第43-44页 |
| 3.4.2 以太网驱动电路 | 第44-45页 |
| 3.4.3 以太网接口电路 | 第45-46页 |
| 3.4.4 CAN转以太网模块 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第48-57页 |
| 4.1 标识卡程序设计 | 第48-49页 |
| 4.1.1 读卡分站程序设计 | 第49页 |
| 4.2 井下传感器采集软件设计 | 第49-52页 |
| 4.2.1 传感器采样 | 第49-50页 |
| 4.2.2 A/D转换子程序 | 第50-52页 |
| 4.3 通信程序设计 | 第52-54页 |
| 4.3.1 CAN上行通信流程 | 第52-53页 |
| 4.3.2 CAN下行通信流程 | 第53-54页 |
| 4.4 CAN转以太网模块程序设计 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 系统测试 | 第57-62页 |
| 5.1 各子模块功能性测试 | 第57-60页 |
| 5.1.1 开发调试平台及调试工具 | 第57-58页 |
| 5.1.2 读卡分站通信调试 | 第58-59页 |
| 5.1.3 与上位机通信调试 | 第59-60页 |
| 5.2 系统综合测试 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
