哈尔滨市文昌高架桥区域交通噪声环境影响研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本论文研究背景、目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 论文研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 研究区域概况及研究方法 | 第15-23页 |
| 2.1 研究区概况 | 第15-16页 |
| 2.1.1 自然概况 | 第15页 |
| 2.1.2 社会经济概况 | 第15-16页 |
| 2.1.3 文昌高架桥概况 | 第16页 |
| 2.2 研究方法 | 第16-19页 |
| 2.2.1 城市区域环境噪声相关概念及噪声来源 | 第16-17页 |
| 2.2.2 城市功能区声环境评价物理量 | 第17-18页 |
| 2.2.3 城市功能区声环境评价标准 | 第18-19页 |
| 2.3 城市功能区声环境评价方法 | 第19-22页 |
| 2.3.1 噪声客观评价 | 第19-21页 |
| 2.3.2 噪声主观评价 | 第21页 |
| 2.3.3 噪声主客观评价相结合 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 哈尔滨市文昌高架桥区域交通噪声监测 | 第23-48页 |
| 3.1 哈尔滨市文昌高架桥附近声环境现状 | 第23-24页 |
| 3.2 噪声监测内容方法 | 第24-26页 |
| 3.2.1 监测方案的制定 | 第24-25页 |
| 3.2.2 本论文所采用的测量方法 | 第25-26页 |
| 3.3 实地监测及数据分析 | 第26-47页 |
| 3.3.1 居民区交通环境噪声监测 | 第26-30页 |
| 3.3.2 校园交通环境噪声监测 | 第30-34页 |
| 3.3.3 医院交通环境噪声监测 | 第34-37页 |
| 3.3.4 宾馆交通环境噪声监测 | 第37-41页 |
| 3.3.5 办公区交通环境噪声监测 | 第41-45页 |
| 3.3.6 文昌街与理治街交叉口道路（有声屏障） | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 哈尔滨市文昌高架桥区域交通噪声影响评价 | 第48-55页 |
| 4.1 城市区域环境噪声评价方法 | 第48-49页 |
| 4.1.1 裘氏噪声分类法 | 第48页 |
| 4.1.2 评分模式法 | 第48-49页 |
| 4.2 功能区交通噪声评价及分析 | 第49-53页 |
| 4.3 功能区交通噪声污染源特征及分析 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 公众噪声主观反应调查研究 | 第55-64页 |
| 5.1 噪声对人体健康的影晌 | 第55-56页 |
| 5.2 调查问卷的设计 | 第56页 |
| 5.2.1 调研前期访谈 | 第56页 |
| 5.2.2 有效性的验证 | 第56页 |
| 5.2.3 调查问卷保持的原则 | 第56页 |
| 5.3 调查对象概况 | 第56-57页 |
| 5.4 功能区噪声影响调查结果统计分析 | 第57-62页 |
| 5.4.1 学校问卷调查的内容 | 第57-60页 |
| 5.4.2 居民区问卷调查的内容 | 第60-62页 |
| 5.4.3 问卷调查结果分析 | 第62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 文昌高架桥附近功能区环境噪声控制对策 | 第64-67页 |
| 6.1 功能区外部噪声优化措施 | 第64-65页 |
| 6.1.1 车辆噪声源有效控制 | 第64页 |
| 6.1.2 交通噪声传播途径控制 | 第64-65页 |
| 6.1.3 加强环境保护的宣传、教育 | 第65页 |
| 6.2 功能区内部噪声优化措施 | 第65-66页 |
| 6.2.1 功能区内部规划 | 第65-66页 |
| 6.2.2 功能区建筑防护措施 | 第66页 |
| 6.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 1 | 第70-71页 |
| 附录 2 | 第71-72页 |
| 附录 3 | 第72-73页 |
| 附录 4 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
