石河子机场强夯及碾压试验区地基处理效果分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 选题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究的现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.3 加固机理与设计计算 | 第11-16页 |
| 1.3.1 加固机理 | 第11-13页 |
| 1.3.2 设计计算 | 第13-16页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 石河子机场地基处理工程概况 | 第17-24页 |
| 2.1 工程概况 | 第17-19页 |
| 2.1.1 场地地形地貌 | 第17页 |
| 2.1.2 场地地层岩性及物理力学性质 | 第17-18页 |
| 2.1.3 地下水埋藏情况、类型 | 第18页 |
| 2.1.4 场地土冻胀性评价 | 第18-19页 |
| 2.1.5 场地土盐胀性评价 | 第19页 |
| 2.2 场地土湿陷性评价 | 第19-20页 |
| 2.3 地基处理方法 | 第20-24页 |
| 2.3.1 常见的地基处理方法 | 第20-22页 |
| 2.3.2 强夯法 | 第22-23页 |
| 2.3.3 碾压垫层法 | 第23-24页 |
| 第三章 地区处理的现场试验方法 | 第24-33页 |
| 3.1 强夯现场试验 | 第24-29页 |
| 3.1.1 强夯试验方案 | 第24-27页 |
| 3.1.2 施工步骤 | 第27-28页 |
| 3.1.3 处理效果的判断标准 | 第28页 |
| 3.1.4 结论 | 第28-29页 |
| 3.2 碾压试验 | 第29-33页 |
| 3.2.1 碾压试验方案 | 第29-30页 |
| 3.2.2 碾压试验施工步骤 | 第30-32页 |
| 3.2.3 碾压效果的判断标准 | 第32页 |
| 3.2.4 结论 | 第32-33页 |
| 第四章 地基处理效果检测及评价 | 第33-46页 |
| 4.1 标准贯入试验和重型动力触探试验检测及评价 | 第33-34页 |
| 4.2 湿陷性检验及评价 | 第34-41页 |
| 4.2.1 室内土工压缩试验及评价 | 第35-37页 |
| 4.2.2 现场静载荷试验及评价 | 第37-39页 |
| 4.2.3 渗透试验及评价 | 第39-41页 |
| 4.3 波速试验检验及评价 | 第41-44页 |
| 4.4 反应模量检验及评价 | 第44-46页 |
| 第五章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 5.1 结论 | 第46-47页 |
| 5.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
