| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·基坑工程概述 | 第10-12页 |
| ·基坑工程的特点 | 第10页 |
| ·基坑支护的类型 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·基坑开挖变形国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·本课题研究目的、内容及方法 | 第18-19页 |
| ·研究目的及内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 基坑变形计算分析相关理论 | 第19-25页 |
| ·基坑变形的分析方法概述 | 第19-20页 |
| ·基坑变形现象 | 第19页 |
| ·基坑变形机理 | 第19-20页 |
| ·深基坑支护体系的稳定性分析研究 | 第20-23页 |
| ·瑞典条分法 | 第21页 |
| ·支撑对整体稳定的影响 | 第21页 |
| ·抗倾覆验算 | 第21-22页 |
| ·后仰验算 | 第22页 |
| ·整体平动验算 | 第22-23页 |
| ·支护结构后地表沉降计算分析方法 | 第23-25页 |
| ·Peck法 | 第23页 |
| ·地层损失法 | 第23-24页 |
| ·时空效应估算法 | 第24-25页 |
| 第3章 工程实例 | 第25-54页 |
| ·工程概况 | 第25-29页 |
| ·拟建建筑结构概况 | 第25页 |
| ·场地周边环境条件 | 第25-26页 |
| ·场区工程地质条件 | 第26-29页 |
| ·场区水文地质条件 | 第29页 |
| ·支护方案设计计算 | 第29-38页 |
| ·基坑支护设计难点重点分析 | 第29-30页 |
| ·基坑支护方案选择 | 第30页 |
| ·支护方案设计 | 第30-38页 |
| ·支护方案验算 | 第38-54页 |
| ·3-3剖面支护结构设计计算 | 第39-46页 |
| ·4-4剖面支护结构设计计算 | 第46-54页 |
| 第4章 基坑开挖对邻近地铁车站及区间线路轨道的影响数值分析 | 第54-67页 |
| ·ANSYS有限元程序介绍 | 第54-56页 |
| ·ANSYS有限元程序简介与特点 | 第54-55页 |
| ·ANSYS分析的基本过程 | 第55-56页 |
| ·模型数值计算分析 | 第56-59页 |
| ·亦庄线荣京东街站及区间线路概况 | 第56-57页 |
| ·计算分析范围 | 第57-58页 |
| ·计算分析内容及思路方法 | 第58页 |
| ·计算假定 | 第58-59页 |
| ·模拟计算分析 | 第59-66页 |
| ·计算模型 | 第59-61页 |
| ·模拟施工步序 | 第61-62页 |
| ·变形预测 | 第62-66页 |
| ·新建建筑物施工对既有地铁轨道结构的影响 | 第66-67页 |
| 第5章 现场监测分析 | 第67-72页 |
| ·监测方案 | 第67-68页 |
| ·沉降观测 | 第67页 |
| ·水平位移观测的实施 | 第67页 |
| ·观测点布置 | 第67-68页 |
| ·现场监测数据整理与分析 | 第68-71页 |
| ·现场监测与数值分析对比 | 第71-72页 |
| 第6章 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |