动力贯入锚水中自由下落过程的数值模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文的研究目的及主要研究工作 | 第12-13页 |
| 2 动力锚水中自由下落过程的数值分析方法 | 第13-26页 |
| 2.1 流体力学基本理论 | 第13-16页 |
| 2.1.1 计算流体力学的基本方程 | 第13-14页 |
| 2.1.2 边界层概念 | 第14-15页 |
| 2.1.3 边界层厚度的确定 | 第15页 |
| 2.1.4 绕流阻力概念 | 第15-16页 |
| 2.2 ANSYS/FLUENT软件 | 第16-20页 |
| 2.2.1 ANSYS/FLUENT软件简介 | 第16页 |
| 2.2.2 FLUENT数值计算方法 | 第16页 |
| 2.2.3 湍流模型-k-ε模型 | 第16-17页 |
| 2.2.4 计算网格 | 第17-18页 |
| 2.2.5 动网格模型 | 第18-19页 |
| 2.2.6 设置定解条件 | 第19页 |
| 2.2.7 时间步长 | 第19-20页 |
| 2.3 动力锚水中自由下落过程的动力分析 | 第20-21页 |
| 2.4 钢球水中下落的数值模拟 | 第21-25页 |
| 2.4.1 模型建立 | 第21-23页 |
| 2.4.2 模拟结果分析 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 鱼雷锚水中自由下落过程的数值模拟 | 第26-32页 |
| 3.1 模型建立 | 第26-27页 |
| 3.2 不同工况的研究 | 第27-29页 |
| 3.3 模拟结果分析 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 板翼动力锚水中自由下落过程的数值分析 | 第32-41页 |
| 4.1 模型建立 | 第32-34页 |
| 4.2 三组工况模拟结果分析 | 第34-36页 |
| 4.3 终端速度的预测结果分析 | 第36-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 5 结论和展望 | 第41-42页 |
| 5.1 结论 | 第41页 |
| 5.2 展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 附录A 论文使用的主要符号的意义和单位 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
