| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 多能源微电网发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 微电网优化运行的意义 | 第14-16页 |
| 1.4 微电网优化运行的国内外现状 | 第16-18页 |
| 1.4.1 优化运行的国外发展现状 | 第16-17页 |
| 1.4.2 优化运行的国外发展现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本文主要工作及组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 发电和储能单元的特性及模型研究 | 第20-32页 |
| 2.1 微型燃气轮机的特性及模型 | 第20-22页 |
| 2.1.1 微型燃气轮机的运行特性 | 第20-21页 |
| 2.1.2 微型燃气轮机的输出模型 | 第21-22页 |
| 2.2 风力发电机的特性及模型 | 第22-24页 |
| 2.2.1 风力发电机的运行特性 | 第22-23页 |
| 2.2.2 风力发电机的输出模型 | 第23-24页 |
| 2.3 光伏电池的特性及模型 | 第24-27页 |
| 2.3.1 光伏电池的运行特性 | 第24-26页 |
| 2.3.2 光伏电池的输出模型 | 第26-27页 |
| 2.4 蓄电池的特性及模型 | 第27-29页 |
| 2.4.1 蓄电池的运行特性 | 第27-28页 |
| 2.4.2 蓄电池的输出模型 | 第28-29页 |
| 2.5 蓄热器的特性及模型 | 第29-31页 |
| 2.5.1 蓄热器的运行特性 | 第29-30页 |
| 2.5.2 蓄热器的输出模型 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 负荷特性分析及基于生产计划和气象信息的负荷预测研究 | 第32-56页 |
| 3.1 负荷特性分析 | 第32-37页 |
| 3.1.1 电负荷特性分析 | 第32-35页 |
| 3.1.2 热负荷特性分析 | 第35-37页 |
| 3.2 基于生产计划和气象信息的负荷预测方法研究 | 第37-55页 |
| 3.2.1 各类预测算法对比分析 | 第37-39页 |
| 3.2.2 基于生产计划和气象信息的电负荷预测 | 第39-49页 |
| 3.2.3 基于生产计划和气象信息的热负荷预测 | 第49-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 多能源微电网的优化运行研究 | 第56-83页 |
| 4.1 优化模型的建立 | 第56-63页 |
| 4.1.1 优化目标的建立 | 第57-58页 |
| 4.1.2 约束条件的建立 | 第58-63页 |
| 4.2 灰色多目标线性规划算法 | 第63-67页 |
| 4.2.1 灰色多目标线性规划的数学模型 | 第63-65页 |
| 4.2.2 模型求解 | 第65-67页 |
| 4.3 算例分析 | 第67-81页 |
| 4.3.1 算例仿真 | 第70-80页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第80-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第5章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间所做的工作 | 第93-94页 |