摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3 研究目标与内容 | 第14页 |
1.3.1 研究目标 | 第14页 |
1.3.2 研究内容 | 第14页 |
1.4 研究方案和实验方法 | 第14-15页 |
1.4.1 研究方案 | 第14-15页 |
1.4.2 实验方法 | 第15页 |
1.5 章节安排 | 第15-17页 |
2 粮食周转系统中的RFID技术 | 第17-26页 |
2.1 使用RFID技术的粮食周转系统 | 第17-25页 |
2.1.1 报港注册 | 第18-19页 |
2.1.2 扦样化验 | 第19-20页 |
2.1.3 过磅称重 | 第20-21页 |
2.1.4 入仓确认 | 第21页 |
2.1.5 回皮称重 | 第21-22页 |
2.1.6 车辆退港注销 | 第22页 |
2.1.7 调配、换仓、补仓 | 第22-24页 |
2.1.8 计划出仓 | 第24-25页 |
2.2 总结 | 第25-26页 |
3 RFID标签防碰撞ALOHA算法研究 | 第26-46页 |
3.1 RFID组成及其工作原理 | 第26-29页 |
3.2 标签防碰撞算法 | 第29-30页 |
3.3 纯ALOHA算法 | 第30-32页 |
3.4 时隙ALOHA(SA)算法 | 第32-34页 |
3.5 帧时隙ALOHA(FSA)算法 | 第34-37页 |
3.6 动态帧时隙ALOHA(DFSA)算法及其改进算法 | 第37-40页 |
3.7 标签数目估计法 | 第40-42页 |
3.8 分组动态帧时隙ALOHA(GDFSA)算法 | 第42-44页 |
3.9 ALOHA算法总结 | 第44-46页 |
4 动态帧时隙ALOHA改进算法及其应用 | 第46-66页 |
4.1 动态帧时隙ALOHA改进算法 | 第46-54页 |
4.1.1 动态调整帧长 | 第47-48页 |
4.1.2 标签数目估算法的改进 | 第48-51页 |
4.1.2.1 动态因子均值估算法 | 第48-51页 |
4.1.2.2 改进估算法仿真与结果 | 第51页 |
4.1.3 动态因子均值下标签分组 | 第51-54页 |
4.2 算法仿真结果分析 | 第54-55页 |
4.3 改进算法在粮食周转系统中应用 | 第55-66页 |
4.3.1 运动环境下的应用研究 | 第56-59页 |
4.3.2 改进算法在运动环境中的应用 | 第59-61页 |
4.3.3 该系统运动环境中模型的仿真 | 第61-65页 |
4.3.3.1 动态定值下的仿真 | 第61-62页 |
4.3.3.2 影响标签识别因素的仿真 | 第62-65页 |
4.3.4 系统模型总结与分析 | 第65-66页 |
5 总结与展望 | 第66-68页 |
5.1 本文所做的工作 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
个人简历 | 第77页 |
攻读学位期间发表的学术论文和研究成果 | 第77页 |