| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 库岸挡墙稳定性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 板桩结构加固岸坡研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 冲击荷载作用下土体和建筑物响应研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 施工控制研究现状 | 第13页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 主要技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 冲击荷载及库岸挡墙稳定性分析方法 | 第16-28页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 冲击荷载研究方法 | 第16-24页 |
| 2.2.1 冲击动力学相关概念 | 第16-18页 |
| 2.2.2 冲击动力学基本方程 | 第18-20页 |
| 2.2.3 冲击动力反应的数值解法 | 第20-24页 |
| 2.2.4 冲击动力反应的有限元法 | 第24页 |
| 2.3 库岸挡墙稳定性研究方法 | 第24-27页 |
| 2.3.1 定性分析方法 | 第24-25页 |
| 2.3.2 定量分析方法 | 第25-26页 |
| 2.3.3 非确定分析方法 | 第26-27页 |
| 2.3.4 现场监测分析法 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 冲击荷载下土体动力响应的数值模拟方法研究 | 第28-46页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 PLAXIS有限元模拟方法 | 第28-36页 |
| 3.2.1 PLAXIS动力分析理论 | 第28-31页 |
| 3.2.2 PLAXIS材料模型介绍 | 第31-35页 |
| 3.2.3 PLAXIS结构单元介绍 | 第35-36页 |
| 3.3 算例验证 | 第36-44页 |
| 3.3.1 实例介绍 | 第36-37页 |
| 3.3.2 模型建立 | 第37-39页 |
| 3.3.3 结果分析 | 第39-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 冲击荷载对病害库岸挡墙的稳定性影响分析 | 第46-74页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 加筋土挡墙的破坏形式 | 第46-48页 |
| 4.2.1 加筋土结构的基本原理 | 第46-47页 |
| 4.2.2 加筋土结构内部稳定分析 | 第47页 |
| 4.2.3 加筋土结构外部稳定分析 | 第47-48页 |
| 4.3 冲击荷载对病害挡墙的数值模型 | 第48-53页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第48-49页 |
| 4.3.2 库岸病害挡墙模型建立 | 第49-53页 |
| 4.4 加固施工中影响病害挡墙稳定性的因素分析 | 第53-72页 |
| 4.4.1 水位 | 第53-58页 |
| 4.4.2 冲击力峰值 | 第58-62页 |
| 4.4.3 冲击频率 | 第62-65页 |
| 4.4.4 冲孔锤击深度 | 第65-68页 |
| 4.4.5 钢护筒嵌入深度 | 第68-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 施工间距对病害库岸挡墙的稳定性影响分析 | 第74-84页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 模型建立 | 第74-75页 |
| 5.2.1 计算模型尺寸及材料 | 第74页 |
| 5.2.2 网格划分及边界条件 | 第74-75页 |
| 5.3 施工间距影响分析 | 第75-80页 |
| 5.4 最小施工间距讨论 | 第80-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 结论和展望 | 第84-86页 |
| 6.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 6.2 研究展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第91页 |