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车载自组织网络中公共品博弈模型的实现与优化

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景第11-12页
        1.1.1 节点合作性第11页
        1.1.2 谣言抑制第11-12页
    1.2 研究现状第12-15页
        1.2.1 车载自组织网络中博弈论的研究现状第12-13页
        1.2.2 使用博弈论促进节点合作的研究现状第13-14页
        1.2.3 谣言传播模型的研究现状第14-15页
    1.3 论文主要工作第15页
    1.4 论文结构安排第15-17页
第2章 研究基础与实验环境第17-25页
    2.1 公共品博弈第17-19页
        2.1.1 公共品博弈模型第18页
        2.1.2 策略选择第18-19页
    2.2 模拟工具第19-23页
        2.2.1 NS2网络模拟器第19-21页
        2.2.2 SUMO道路交通模拟器第21-23页
    2.3 模拟实验环境第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 网络特性对公共品博弈效果的影响第25-33页
    3.1 车载自组织网络中的公共品博弈第25-26页
    3.2 节点合作的必要条件第26-28页
        3.2.1 不同质量的团体对合作者比例的影响第26-27页
        3.2.2 r/N值对合作者比例的影响第27页
        3.2.3 网络的连通性对合作者比例的影响第27-28页
    3.3 网络拓扑对公共品博弈的影响第28-31页
        3.3.1 完全图第28页
        3.3.2 1-规则图和2-规则图第28-30页
        3.3.3 星型图、随机图和无标度图第30-31页
    3.4 本章小结第31-33页
第4章 分组博弈模型第33-41页
    4.1 分组基础第33-34页
    4.2 分组博弈第34-35页
    4.3 实验结果及分析第35-38页
        4.3.1 车载自组织网络中的公共品博弈第35-36页
        4.3.2 车载自组织网络中的分组博弈第36页
        4.3.3 分组个数对合作者比例的影响第36-37页
        4.3.4 节点平均度数对合作者比例的影响第37-38页
    4.4 本章小结第38-41页
第5章 动态分组博弈模型第41-51页
    5.1 动态分组博弈第41-42页
    5.2 分组更新策略第42-45页
    5.3 邻居选择策略第45页
    5.4 实验结果及分析第45-48页
        5.4.1 动态分组博弈与消息转发博弈第45-47页
        5.4.2 邻居选择策略对合作者比例的影响第47-48页
    5.5 本章小结第48-51页
第6章 谣言抑制第51-59页
    6.1 传染病模型第51页
    6.2 谣言传播模型第51-54页
        6.2.1 传播谣言的收益第52页
        6.2.2 惩罚机制第52-53页
        6.2.3 谣言传播与节点博弈第53-54页
    6.3 节点策略的转换第54页
        6.3.1 同一团体节点间策略的相互转换第54页
        6.3.2 不同团体节点间策略的互相转换第54页
    6.4 实验结果以及分析第54-57页
        6.4.1 谣言传播影响系数ε对节点策略的影响第54-56页
        6.4.2 惩罚金额l对节点策略的影响第56页
        6.4.3 谣言检测者数量对节点策略的影响第56-57页
    6.5 本章小结第57-59页
第7章 总结与展望第59-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-67页
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果第67页

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