摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 筑坝材料研究概况 | 第11-12页 |
1.2.2 室内试验研究发展水平 | 第12-13页 |
1.2.3 动力残余变形特性研究概况 | 第13-14页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
1.3.1 研究目的 | 第14-16页 |
1.3.2 本文主要研究工作 | 第16-17页 |
2 大型三轴试验内容及数据分析 | 第17-39页 |
2.1 试验内容 | 第17-20页 |
2.2 试验设备 | 第20-22页 |
2.3 试验方法 | 第22-23页 |
2.3.1 试样制备 | 第22-23页 |
2.3.2 试验方法 | 第23页 |
2.4 试验原理 | 第23-26页 |
2.4.1 残余变形试验原理 | 第23-24页 |
2.4.2 动剪切模量和阻尼比 | 第24-26页 |
2.5 残余变形试验结果 | 第26-29页 |
2.5.1 主堆石料(玄武岩)残余变形试验结果 | 第27-28页 |
2.5.2 主堆石料(灰岩)残余变形试验结果 | 第28页 |
2.5.3 主堆石料(板岩)残余变形试验结果 | 第28-29页 |
2.5.4 垫层料(灰岩)残余变形试验结果 | 第29页 |
2.6 动剪切模量和阻尼比试验结果及参数整理 | 第29-38页 |
2.6.1 主堆石料(玄武岩)动力特性 | 第30-31页 |
2.6.2 主堆石料(灰岩)动力特性 | 第31-33页 |
2.6.3 主堆石料(板岩)动力特性 | 第33-34页 |
2.6.4 垫层料(灰岩)动力特性 | 第34-35页 |
2.6.5 过渡料(玄武岩)动力特性 | 第35-37页 |
2.6.6 动力试验结果参数整理 | 第37-38页 |
2.7 小结 | 第38-39页 |
3 基于体变修正的残余剪应变及不同残余变形模型探讨 | 第39-60页 |
3.1 引言 | 第39页 |
3.2 不同残余变形模型探讨 | 第39-42页 |
3.2.1 谷口模型及其改进模型 | 第39-40页 |
3.2.2 水科院模型 | 第40-41页 |
3.2.3 沈珠江模型及其修正模型 | 第41-42页 |
3.3 基于体变修正的残余剪应变分析 | 第42-46页 |
3.3.1 残余剪应变的讨论 | 第42-44页 |
3.3.2 残余变形试验过程中泊松比的分布 | 第44-46页 |
3.4 修正后试验结果整理 | 第46-48页 |
3.4.1 主堆石料(玄武岩)残余剪应变修正结果对比 | 第46-47页 |
3.4.2 主堆石料(灰岩)残余剪应变修正结果 | 第47-48页 |
3.4.3 主堆石料(板岩)残余剪应变修正结果 | 第48页 |
3.4.4 垫层料(灰岩)残余剪应变修正结果 | 第48页 |
3.5 残余变形试验结果分析及对比 | 第48-58页 |
3.5.1 修正的沈珠江模型参数整理 | 第49-53页 |
3.5.2 考虑变化泊松比的修正沈珠江模型参数整理 | 第53-56页 |
3.5.3 考虑变化泊松比的沈珠江模型参数整理 | 第56-58页 |
3.6 残余变形试验结果参数整理 | 第58-59页 |
3.7 小结 | 第59-60页 |
4 基于双曲线规律的残余变形模型研究 | 第60-71页 |
4.1 引言 | 第60页 |
4.2 残余变形规律及模型提出 | 第60-67页 |
4.2.1 极限残余变形A_(vr)、A_(sr) | 第63-66页 |
4.2.2 参数B_(vr)、B_(sr) | 第66-67页 |
4.3 模型对于不同试验规律的验证 | 第67-70页 |
4.4 小结 | 第70-71页 |
5 残余变形模型计算及结果分析 | 第71-78页 |
5.1 计算方法简介 | 第71页 |
5.2 计算模型及参数 | 第71-73页 |
5.2.1 本构模型及方法 | 第72-73页 |
5.2.2 地震波输入 | 第73页 |
5.3 计算结果分析 | 第73-77页 |
5.3.1 残余应变规律 | 第73-75页 |
5.3.2 残余变形规律 | 第75-77页 |
5.4 结论 | 第77-78页 |
6 结论与展望 | 第78-80页 |
6.1 结论 | 第78-79页 |
6.2 展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |