用于降低物流成本的笔记本电脑包装设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和章节安排 | 第12-14页 |
| 2 包装和现代物流的基本理论 | 第14-20页 |
| 2.1 包装的基本理论 | 第14-16页 |
| 2.1.1 包装的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 包装的分类 | 第14-15页 |
| 2.1.3 包装的功能 | 第15-16页 |
| 2.2 现代物流的基本理论 | 第16-18页 |
| 2.2.1 现代物流概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 现代物流的内涵 | 第17页 |
| 2.2.3 现代物流的特征 | 第17-18页 |
| 2.3 包装与现代物流的关系 | 第18-20页 |
| 3 现代物流系统中的包装设计 | 第20-32页 |
| 3.1 现代物流系统中包装设计的特性 | 第20-23页 |
| 3.1.1 系统性 | 第20-21页 |
| 3.1.2 独立性 | 第21页 |
| 3.1.3 效益背反性 | 第21-23页 |
| 3.2 现代物流系统中包装设计总体框架 | 第23-24页 |
| 3.3 现代物流系统中包装设计分析工具 | 第24-27页 |
| 3.3.1 成本效益模型 | 第24-25页 |
| 3.3.2 评价量化模型 | 第25-27页 |
| 3.4 现代物流系统中包装设计的发展趋势 | 第27-32页 |
| 3.4.1 集成标准化 | 第27-29页 |
| 3.4.2 绿色环保化 | 第29-30页 |
| 3.4.3 信息集成化 | 第30-32页 |
| 4 用于降低物流成本的笔记本电脑包装设计 | 第32-53页 |
| 4.1 物流成本相关概念介绍 | 第32-34页 |
| 4.1.1 物流成本概念 | 第32页 |
| 4.1.2 物流成本的特性 | 第32-34页 |
| 4.2 笔记本电脑包装概述 | 第34-37页 |
| 4.2.1 箱内包装 | 第34-36页 |
| 4.2.2 外箱包装 | 第36-37页 |
| 4.2.3 托盘包装 | 第37页 |
| 4.3 单位重量成本节约模型 | 第37-43页 |
| 4.3.1 研究对象介绍 | 第38-42页 |
| 4.3.2 单位重量成本节约模型 | 第42-43页 |
| 4.4 用于降低物流成本的笔记本包装设计 | 第43-53页 |
| 4.4.1 缓冲垫材料选用 | 第43-44页 |
| 4.4.2 预拉伸缠绕膜 | 第44-45页 |
| 4.4.3 EPS 托盘设计 | 第45-47页 |
| 4.4.4 滑托板(slip sheet)设计 | 第47-49页 |
| 4.4.5 托盘堆码优化设计 | 第49-52页 |
| 4.4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 包装堆码仿真系统 | 第53-64页 |
| 5.1 包装优化工具介绍 | 第53-54页 |
| 5.2 包装堆码仿真系统设计分析 | 第54-55页 |
| 5.2.1 系统功能需求分析 | 第54页 |
| 5.2.2 系统框架设计 | 第54-55页 |
| 5.2.3 系统开发思路分析 | 第55页 |
| 5.3 包装堆码仿真系统模块设计 | 第55-61页 |
| 5.3.1 窗体界面设计 | 第55-59页 |
| 5.3.2 程序开发设计 | 第59-61页 |
| 5.4 包装堆码仿真系统功能测试 | 第61-64页 |
| 5.4.1 功能测试 | 第61-63页 |
| 5.4.2 结果验证 | 第63-64页 |
| 6 结论 | 第64-65页 |
| 6.1 论文总结 | 第64页 |
| 6.2 展望及设想 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68页 |
