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某深基坑土钉墙内管道破裂原因研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 引言第10-23页
    1.1 选题依据及研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-21页
        1.2.1 土钉墙研究现状第11-14页
        1.2.2 基坑安全等级研究现状第14-17页
        1.2.3 土钉墙适用性研究现状第17-18页
        1.2.4 土钉墙变形理论计算研究现状第18-21页
    1.3 主要研究内容、思路和技术路线第21-23页
        1.3.1 主要研究内容第21页
        1.3.2 研究思路及技术路线第21-23页
第2章 深基坑工程概况第23-41页
    2.1 工程场地地质概况第24-31页
        2.1.1 地形地貌第24页
        2.1.2 地层岩性第24-28页
        2.1.3 地质构造和地震第28页
        2.1.4 场区水文地质概况第28-31页
        2.1.5 岩土体物理力学参数第31页
    2.2 基坑周围环境第31-33页
    2.3 基坑支护设计简介第33-35页
    2.4 基坑开挖施工第35-37页
    2.5 基坑监测第37-38页
    2.6 基坑工程事故概况第38-41页
第3章 基坑事故原因分析第41-80页
    3.1 基坑工程安全等级第41-46页
        3.1.1 原设计安全等级第41页
        3.1.2 基坑规范规定第41-44页
        3.1.3 本文深基坑安全等级分析第44-46页
    3.2 基坑变形大小分析第46-78页
        3.2.1 基坑变形第46-48页
        3.2.2 基坑变形实测分析第48-70页
        3.2.3 基坑变形预测第70-78页
    3.3 管道破裂的力学机理第78-80页
第4章 管道破裂区域数值模拟研究第80-91页
    4.1 简介第80页
    4.2 模型建立第80-81页
    4.3 计算结果分析第81-91页
        4.3.1 自然工况第81-84页
        4.3.2 荷载工况第84-87页
        4.3.3 降雨工况第87-91页
结论与建议第91-93页
    1、结论第91页
    2、主要认识第91-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-96页
攻读学位期间取得学术成果第96-97页
个人简介第97页

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