手机地图出行应用的个性化用户体验和创新研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究的背景 | 第10-12页 |
1.1.1 用户出行的现状 | 第10页 |
1.1.2 手机地图出行的必要性 | 第10-11页 |
1.1.3 移动位置服务发展的推动作用 | 第11页 |
1.1.4 手机地图出行应用的个性化发展趋势 | 第11-12页 |
1.2 课题研究的目的与意义 | 第12-13页 |
1.3 课题研究的方法和过程 | 第13-15页 |
1.3.1 课题研究的方法 | 第13-14页 |
1.3.2 课题研究的过程 | 第14-15页 |
1.4 课题的研究目标和问题 | 第15页 |
1.5 课题研究创新点 | 第15-16页 |
1.6 本文技术路线 | 第16-18页 |
第2章 手机地图出行应用的研究现状 | 第18-30页 |
2.1 手机地图出行应用的概念 | 第18页 |
2.2 移动位置服务的发展 | 第18-20页 |
2.3 手机地图应用的研究现状 | 第20-21页 |
2.3.1 软件研究现状 | 第20页 |
2.3.2 用户体验与交互设计研究现状 | 第20-21页 |
2.4 个性化服务的研究现状 | 第21-25页 |
2.4.1 个性化地图服务的概念 | 第21-22页 |
2.4.2 个性化信息服务的研究现状 | 第22-24页 |
2.4.3 个性化用户体验的发展现状 | 第24-25页 |
2.5 现有手机地图出行应用的分析 | 第25-29页 |
2.5.1 现有手机地图出行应用的竞品研究 | 第25-28页 |
2.5.2 现有手机地图出行应用的个性化体验分析 | 第28-29页 |
2.6 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 手机地图出行应用的用户研究与需求分析 | 第30-54页 |
3.1 手机地图出行用户的特征分析 | 第30-35页 |
3.1.1 用户的基本特征 | 第30-34页 |
3.1.2 用户的认知特点 | 第34页 |
3.1.3 用户的心理特点 | 第34-35页 |
3.1.4 用户的行为特征 | 第35页 |
3.2 用户研究与需求分析 | 第35-52页 |
3.2.1 出行用户观察和访谈调研与分析 | 第35-38页 |
3.2.2 问卷调研与分析 | 第38-50页 |
3.2.3 手机地图出行应用的用户需求分析 | 第50-52页 |
3.3 手机地图出行应用个性化用户体验的创新目标 | 第52-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 手机地图出行应用的个性化概念设计 | 第54-68页 |
4.1 “百变地图”个性化概念的提出 | 第54-55页 |
4.2 “百变地图”个性化体验创新思路 | 第55-56页 |
4.3 “百变地图”的个性化人物角色构建 | 第56-58页 |
4.3.1 个性化的人物角色分析 | 第56-57页 |
4.3.2 个性化人物角色模型构建 | 第57-58页 |
4.4 使用场景设计和任务分析 | 第58-63页 |
4.4.1 使用场景设计 | 第58-62页 |
4.4.2 任务分析 | 第62-63页 |
4.5 “百变地图”的需求定义与功能设定 | 第63-65页 |
4.5.1 “百变地图”的用户需求定义 | 第63-64页 |
4.5.2 “百变地图”的功能设定 | 第64-65页 |
4.6 “百变地图”的功能结构分析与设计 | 第65-66页 |
4.7 本章小结 | 第66-68页 |
第5章 手机地图出行应用“百变地图”的交互设计 | 第68-88页 |
5.1 “百变地图”的交互流程设计 | 第68-77页 |
5.2 “百变地图”的交互界面原型设计 | 第77-83页 |
5.2.1 界面设计相关原则 | 第77-78页 |
5.2.2 交互界面原型设计 | 第78-83页 |
5.3 “百变地图”交互设计方案评估 | 第83-86页 |
5.3.1 评估过程 | 第83-85页 |
5.3.2 评估结果 | 第85-86页 |
5.4 本章小结 | 第86-88页 |
第6章 总结与展望 | 第88-90页 |
6.1 总结 | 第88-89页 |
6.2 研究局限与展望 | 第89-90页 |
附录 | 第90-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
致谢 | 第100-102页 |
攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第102页 |