分离式混凝土路面加铺层反射裂缝疲劳扩展三维有限元分析
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 引言 | 第7-8页 |
| 1.2 分离式加铺层路面研究概况 | 第8-13页 |
| 1.2.1 基本结构形式 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究背景及现状 | 第9-13页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容和技术路线 | 第13-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.3 论文组织 | 第15-17页 |
| 2 有限元模型的建立 | 第17-39页 |
| 2.1 核心理论 | 第17-28页 |
| 2.1.1 线弹性断裂力学 | 第17-19页 |
| 2.1.2 虚拟裂纹闭合法 | 第19-20页 |
| 2.1.3 Paris疲劳扩展律 | 第20-21页 |
| 2.1.4 网格敏感性 | 第21-22页 |
| 2.1.5 扩展有限单元法 | 第22-24页 |
| 2.1.6 Direct Cyclic算法 | 第24-26页 |
| 2.1.7 ABAQUS的计算流程 | 第26-28页 |
| 2.2 模型的建立 | 第28-37页 |
| 2.2.1 模型基本假定 | 第28-29页 |
| 2.2.2 结构基本尺寸和材料参数 | 第29-31页 |
| 2.2.3 移动荷载的施加 | 第31页 |
| 2.2.4 网格划分 | 第31-35页 |
| 2.2.5 边界条件 | 第35-37页 |
| 2.3 总结 | 第37-39页 |
| 3 材料疲劳参数的标定 | 第39-69页 |
| 3.1 网格敏感性分析 | 第39-44页 |
| 3.2 疲劳参数的标定 | 第44-53页 |
| 3.2.1 水泥混凝土疲劳参数标定 | 第44-49页 |
| 3.2.2 沥青混凝土疲劳参数标定 | 第49-53页 |
| 3.3 疲劳参数的修正 | 第53-69页 |
| 3.3.1 三维路面模型K_(Ic)的计算 | 第54-61页 |
| 3.3.2 水泥混凝土疲劳参数修正 | 第61-62页 |
| 3.3.3 沥青混凝土疲劳参数修正 | 第62-64页 |
| 3.3.4 针对B和d_0的讨论 | 第64-69页 |
| 4 结果分析 | 第69-85页 |
| 4.1 疲劳裂纹扩展机理分析 | 第70-79页 |
| 4.2 结构疲劳寿命分析 | 第79-85页 |
| 5 总结与展望 | 第85-89页 |
| 5.1 全文总结 | 第85-86页 |
| 5.2 本文创新点 | 第86页 |
| 5.3 今后研究展望 | 第86-89页 |
| 5.3.1 本文的不足 | 第86-87页 |
| 5.3.2 研究展望 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
