| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 导论 | 第7-14页 |
| 一、课题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| 二、相关研究综述 | 第8-12页 |
| 三、主要研究方法 | 第12页 |
| 四、论文的研究思路和结构框架 | 第12-14页 |
| 第一章 走私犯罪和我国现行隶属海关缉私管理体制的建立 | 第14-22页 |
| 第一节 走私犯罪概述及其社会危害性 | 第14-17页 |
| 第二节 我国隶属海关缉私管理体制的建立 | 第17-22页 |
| 第二章 我国隶属海关缉私协同治理的组织间关系 | 第22-29页 |
| 第一节 隶属海关缉私分局与直属海关缉私局的组织关系 | 第22-25页 |
| 第二节 隶属海关缉私分局与隶属海关之间的组织关系 | 第25-26页 |
| 第三节 隶属海关缉私分局与地方政府关系 | 第26-27页 |
| 第四节 隶属海关缉私分局与其他执法主体之间关系 | 第27-29页 |
| 第三章 我国隶属海关缉私协作治理中的问题 | 第29-41页 |
| 第一节 “联合缉私”的体制未能真正形成 | 第29-31页 |
| 第二节 垂直领导管理体制作用未能真正发挥 | 第31-34页 |
| 第三节 与隶属海关整体效能未充分发挥 | 第34-35页 |
| 第四节 海关刑事执法体制与公安体制分离的弊病 | 第35-37页 |
| 第五节 隶属海关缉私分局在地方的地位未能真正形成 | 第37-41页 |
| 第四章 完善隶属海关缉私协作治理的对策 | 第41-49页 |
| 第一节 树立正确的现代缉私理念 | 第41-42页 |
| 第二节 建立反走私综合治理的有机整体 | 第42-43页 |
| 第三节 建立高效的垂直管理体制 | 第43-45页 |
| 第四节 理顺与隶属海关的关系 | 第45-46页 |
| 第五节 协调好与地方的关系 | 第46-47页 |
| 第六节 建立与地方公安机关更紧密的关系 | 第47-49页 |
| 结束语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |