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同杆并架双回线故障仿真与选相研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 引言第9-11页
    1.2 同杆双回输电线路的选相研究现状第11-13页
    1.3 本文的主要工作第13-14页
第2章 六序分量法在同杆双回线路中的应用第14-37页
    2.1 引言第14页
    2.2 同杆双回线的故障及其分析方法第14-16页
    2.3 六序分量法应用于同杆双回线故障分析第16-36页
        2.3.1 六序分量法的数学模型第16-20页
        2.3.2 同杆双回线的故障类型和边界条件第20-29页
        2.3.3 同杆双回线六序故障分量的相位和幅值特征分析第29-36页
    2.4 本章小结第36-37页
第3章 同杆双回输电线路的故障仿真研究第37-54页
    3.1 引言第37-38页
    3.2 同杆双回线的故障仿真第38-53页
        3.2.1 ATP-EMTP简介第38页
        3.2.2 同杆双回线故障仿真建模第38-53页
    3.3 本章小结第53-54页
第4章 同杆双回线路的故障选相方法与验证第54-69页
    4.1 引言第54页
    4.2 负序、零序电流选相元件分析第54-57页
        4.2.1 选相原理第55页
        4.2.2 在双回线故障情况下特性分析第55-57页
    4.3 基于六序分量的综合选相方法第57-63页
        4.3.1 选相原理第57页
        4.3.2 区分接地与不接地故障以及区分单回线、同名相跨线和非同名相故障的流程第57-58页
        4.3.3 单回线故障选相流程第58-59页
        4.3.4 同名相跨线故障选相流程第59-60页
        4.3.5 非同名相跨线故障选相流程第60-63页
    4.4 仿真验证第63-67页
    4.5 本章小结第67-69页
第5章 结论与展望第69-71页
参考文献第71-74页
作者简介第74-75页
致谢第75页

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