| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外自起动式永磁同步电机的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 转子槽型参数对电机起动性能的影响 | 第15-26页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 自起动式永磁同步电机起动性能的理论研究 | 第15-17页 |
| 2.3 自起动式永磁同步电机起动特性的仿真 | 第17-19页 |
| 2.4 转子槽型参数对起动性能的影响研究 | 第19-25页 |
| 2.4.1 转子槽数对电机起动性能的影响 | 第19-20页 |
| 2.4.2 转子槽宽对电机的起动性能的影响 | 第20-22页 |
| 2.4.3 转子槽深对电机起动性能的影响 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 鼠笼材料对电机起动性能的影响 | 第26-36页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 不同单一鼠笼材料对电机起动性能的影响研究 | 第26-29页 |
| 3.3 复合笼条结构下电机起动性能的研究 | 第29-35页 |
| 3.3.1 铸铝和铜复合笼条不同鼠笼结构的研究 | 第29-31页 |
| 3.3.2 转子笼条两侧和贯穿结构方案的对比研究 | 第31-33页 |
| 3.3.3 转子笼条两侧为铜方案的进一步研究 | 第33-34页 |
| 3.3.4 采用高导磁材料的复合笼条研究 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 不同功率下起动笼优化设计的研究 | 第36-47页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 不同功率电机的建模 | 第36-38页 |
| 4.3 起动笼优化设计经验与 18.5kW电机起动笼优化 | 第38-41页 |
| 4.3.1 起动笼优化设计经验 | 第38-39页 |
| 4.3.2 18.5kW电机起动笼优化 | 第39-41页 |
| 4.4 其余三种功率电机起动笼优化 | 第41-45页 |
| 4.4.1 15kW电机起动笼优化 | 第41-43页 |
| 4.4.2 22kW电机起动笼优化 | 第43-44页 |
| 4.4.3 11kW电机起动笼优化与经验公式验证 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 自起动永磁同步电机起动结构的对比研究 | 第47-60页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 实心转子永磁同步电机的起动研究 | 第47-55页 |
| 5.2.1 单实心转子与实心转子加鼠笼起动性能研究 | 第47-50页 |
| 5.2.2 实心转子电机在不同的转子参数下的起动性能 | 第50-55页 |
| 5.3 转子外侧加导电套的永磁同步电机起动研究 | 第55-58页 |
| 5.3.1 单导电套与导电套加实心转子起动性能研究 | 第55-57页 |
| 5.3.2 导电套厚度对电机起动性能的影响 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 样机的仿真与实验研究 | 第60-70页 |
| 6.1 引言 | 第60页 |
| 6.2 样机的空载与负载仿真 | 第60-63页 |
| 6.2.1 样机的空载稳态及空载起动仿真 | 第60-62页 |
| 6.2.2 样机的负载起动仿真 | 第62-63页 |
| 6.3 起动笼优化前后电机起动性能对比 | 第63-65页 |
| 6.4 样机的实验与测试 | 第65-68页 |
| 6.4.1 样机的空载稳态与空载起动实验 | 第65-66页 |
| 6.4.2 样机的负载起动与负载稳态实验 | 第66-68页 |
| 6.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
