摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 建筑隔震橡胶支座及隔震体系 | 第9-10页 |
1.2 建筑隔震橡胶支座耐火性能研究的必要性 | 第10页 |
1.3 建筑隔震橡胶支座耐火性能研究现状 | 第10-15页 |
1.3.1 橡胶热物理特性研究 | 第11-12页 |
1.3.2 橡胶常温及高温力学性能研究 | 第12-14页 |
1.3.3 建筑隔震橡胶支座耐火性能试验研究 | 第14-15页 |
1.4 本文研究目标、研究内容 | 第15-16页 |
1.4.1 研究目标 | 第15-16页 |
1.4.2 研究内容 | 第16页 |
参考文献 | 第16-18页 |
第二章 橡胶热物理性能试验研究 | 第18-33页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 试样制备 | 第18-19页 |
2.3 热物理试验研究 | 第19-31页 |
2.3.1 HotDisk热常数分析试验 | 第19-23页 |
2.3.2 TGA热重分析试验 | 第23-24页 |
2.3.3 SBR及NR橡胶高温冷却后宏微观形态 | 第24-31页 |
2.4 小结 | 第31-32页 |
参考文献 | 第32-33页 |
第三章 橡胶常温及高温后力学性能试验研究 | 第33-52页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 单轴拉伸试验研究 | 第33-39页 |
3.2.1 试片制备 | 第33-34页 |
3.2.2 试验加载制度 | 第34-35页 |
3.2.3 试验结果分析 | 第35-39页 |
3.3 简单剪切性能试验 | 第39-48页 |
3.3.1 试样制备 | 第39-40页 |
3.3.2 试验加载制度 | 第40-41页 |
3.3.3 试验结果分析 | 第41-48页 |
3.3.3.1 破坏性试验 | 第41-43页 |
3.3.3.2 循环剪切试验 | 第43-48页 |
3.4 单轴压缩性能试验 | 第48-50页 |
3.4.1 试样制备 | 第48页 |
3.4.2 试验加载制度 | 第48-49页 |
3.4.3 试验结果 | 第49-50页 |
3.5 小结 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-52页 |
第四章 基于ANSYS的NR橡胶高温后超弹性模型参数确定 | 第52-68页 |
4.1 引言 | 第52页 |
4.2 橡胶类材料本构模型研究 | 第52-56页 |
4.2.1 橡胶类材料本构模型基本理论 | 第52-53页 |
4.2.2 超弹性本构模型基本理论 | 第53-54页 |
4.2.3 ANSYS常用超弹性材料模型 | 第54-56页 |
4.3 基于ANSYS的NR橡胶高温后超弹性模型参数确定 | 第56-66页 |
4.3.1 基本思路 | 第56页 |
4.3.2 材料参数的识别 | 第56-59页 |
4.3.3 材料模型及其参数的有效性验证 | 第59-66页 |
4.4 小结 | 第66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
第五章 基于ANSYS的LNR系列支座火灾后力学性能分析 | 第68-94页 |
5.1 引言 | 第68页 |
5.2 建筑隔震橡胶支座四面受火瞬态传热模拟研究 | 第68-74页 |
5.2.1 基本理论及假设 | 第68-70页 |
5.2.2 温度场模型及有效性验证 | 第70-73页 |
5.2.2.1 模型输入 | 第70-71页 |
5.2.2.2 模型有效性验证 | 第71-73页 |
5.2.3 LNR600(海达)支座受火1.0h温度场分析 | 第73-74页 |
5.3 LN-R600支座受火1.0h后剩余力学性能模拟研究 | 第74-87页 |
5.3.1 建模工作 | 第74-76页 |
5.3.2 模型有效性验证 | 第76-82页 |
5.3.3 LNR600支座1.0h受火后剩余力学性能分析 | 第82-87页 |
5.3.3.1 设计竖向荷载10MPa下支座内部应力分布 | 第82-83页 |
5.3.3.2 剪应变100%(设计竖向荷载10MPa)时支座内部应力分布 | 第83-86页 |
5.3.3.3 受火1.0h后支座基本力学性能参数计算 | 第86-87页 |
5.4 支座耐火性能参数化分析 | 第87-92页 |
5.4.1 参数的确定及分析思路 | 第87-88页 |
5.4.2 受火时间对支座耐火性能的影响 | 第88-89页 |
5.4.3 有效直径对支座耐火性能的影响 | 第89-90页 |
5.4.4 支座△K_v及△K_h的参数化表示 | 第90-92页 |
5.5 小结 | 第92页 |
参考文献 | 第92-94页 |
第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
致谢 | 第96页 |