| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容与目标 | 第10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.2.2 研究目标 | 第10页 |
| 1.3 研究方法与研究框架 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第11页 |
| 1.4 技术路线图 | 第11-12页 |
| 第二章 文献综述 | 第12-17页 |
| 2.1 关键概念界定 | 第12-13页 |
| 2.1.1 产业转移 | 第12页 |
| 2.1.2 行业选择 | 第12页 |
| 2.1.3 产业承接能力 | 第12-13页 |
| 2.2 产业转移理论研究综述 | 第13-14页 |
| 2.2.1 宏观层面的产业转移理论 | 第13页 |
| 2.2.2 微观层面产业转移理论 | 第13-14页 |
| 2.3 产业转移实证研究综述 | 第14-15页 |
| 2.3.1 产业转移的驱动力及影响因素 | 第14页 |
| 2.3.2 产业转移度量指标 | 第14-15页 |
| 2.3.3 产业转移的经济效应 | 第15页 |
| 2.4 行业选择研究综述 | 第15-17页 |
| 2.4.1 行业选择标准 | 第15-16页 |
| 2.4.2 行业选择测度指标 | 第16-17页 |
| 第三章 苏中、苏北承接制造业转移现状 | 第17-26页 |
| 3.1 江苏省制造业发展现状 | 第17-19页 |
| 3.1.1 江苏省经济发展水平差异 | 第17-18页 |
| 3.1.2 江苏省制造业发展水平差异 | 第18-19页 |
| 3.2 苏中、苏北承接制造业现状 | 第19-25页 |
| 3.2.1 承接制造业转移现状 | 第19-20页 |
| 3.2.2 承接制造业转移行业现状 | 第20-23页 |
| 3.2.3 苏中、苏北承接行业构成现状 | 第23-25页 |
| 3.3 承接地行业选择存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.3.1 承接行业同构化问题 | 第25页 |
| 3.3.2 承接行业沦为“污染天堂” | 第25页 |
| 3.3.3 承接行业的技术空心化 | 第25-26页 |
| 第四章 承接地行业选择理论和影响因素分析 | 第26-32页 |
| 4.1 承接地行业选择理论分析 | 第26-28页 |
| 4.1.1 产业转移相关理论 | 第26-27页 |
| 4.1.2 行业选择相关理论分析 | 第27-28页 |
| 4.2 行业选择影响因素分析 | 第28-32页 |
| 4.2.1 生产要素因素 | 第28-29页 |
| 4.2.2 市场因素 | 第29-30页 |
| 4.2.3 基础设施因素 | 第30页 |
| 4.2.4 技术研发水平因素 | 第30页 |
| 4.2.5 经济效益因素 | 第30-31页 |
| 4.2.6 环境和政策因素 | 第31-32页 |
| 第五章 苏中、苏北行业选择实证分析 | 第32-45页 |
| 5.1 实证分析相关方法 | 第32-35页 |
| 5.1.1 产业转移承接能力指标体系 | 第32-33页 |
| 5.1.2 产业转移流强度模型 | 第33-34页 |
| 5.1.3 熵值法 | 第34页 |
| 5.1.4 优势行业测度方法 | 第34-35页 |
| 5.2 实证分析 | 第35-38页 |
| 5.2.1 苏中、苏北地区产业转移承载力系数 | 第35-36页 |
| 5.2.2 苏南——苏中、苏北城市间产业转移承载力系数势差 | 第36-37页 |
| 5.2.3 苏南——苏中、苏北城市产业转移流强度 | 第37-38页 |
| 5.3 苏中、苏北各城市承接产业转移的行业选择分析 | 第38-45页 |
| 5.3.1 苏中、苏北各城市制造业优势行业分析 | 第38-41页 |
| 5.3.2 苏中、苏北地区承接产业转移的行业选择机制 | 第41-43页 |
| 5.3.3 行业选择结果 | 第43-45页 |
| 第六章 政策建议 | 第45-48页 |
| 6.1 苏南促进制造业转移政策 | 第45-46页 |
| 6.2 苏中、苏北承接制造业行业转移政策 | 第46页 |
| 6.3 促进生产要素向承接地流动,提高产业转移流强度 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录 | 第50-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 作者简介 | 第56页 |
