锂动力电池组主动均衡控制系统设计
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
1.2 锂动力电池均衡技术的研究意义 | 第10页 |
1.3 国内外均衡技术的研究现状 | 第10-12页 |
1.3.1 均衡策略的研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 均衡电路拓扑的研究现状 | 第12页 |
1.4 本课题来源和研究的主要内容 | 第12-15页 |
2 均衡方案设计 | 第15-27页 |
2.1 锂电池组不一致性分析 | 第15-17页 |
2.1.1 锂离子电池组不一致性的产生原因 | 第15-16页 |
2.1.2 锂离子电池组不一致性的表现形式 | 第16-17页 |
2.2 电池均衡策略的制定 | 第17-20页 |
2.2.1 以电池容量为均衡变量 | 第17-18页 |
2.2.2 以电池电压为均衡变量 | 第18-19页 |
2.2.3 以SOC为均衡变量 | 第19-20页 |
2.3 常见的均衡拓扑电路分析 | 第20-25页 |
2.4 均衡拓扑的选择 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
3 均衡系统的硬件设计 | 第27-41页 |
3.1 均衡系统的硬件架构 | 第27-28页 |
3.1.1 应用平台简介 | 第27页 |
3.1.2 均衡系统整体硬件组成 | 第27-28页 |
3.2 均衡系统主控单元硬件设计 | 第28-30页 |
3.2.1 均衡系统主控芯片选型 | 第28-30页 |
3.2.2 均衡系统主控平台简介 | 第30页 |
3.3 均衡拓扑单元设计 | 第30-35页 |
3.3.1 基本反激变换器的工作原理 | 第30-32页 |
3.3.2 反激变压器设计 | 第32-34页 |
3.3.3 主动均衡拓扑原理图设计 | 第34-35页 |
3.4 电流采样单元设计 | 第35-36页 |
3.5 开关矩阵单元设计 | 第36-38页 |
3.7 均衡系统通信单元设计 | 第38-40页 |
3.7.1 CAN总线简介 | 第38-39页 |
3.7.2 CAN硬件设计 | 第39-40页 |
3.8 本章小结 | 第40-41页 |
4 均衡系统的软件设计 | 第41-51页 |
4.1 软件整体设计 | 第41-42页 |
4.2 软件设计平台 | 第42-43页 |
4.3 系统初始化设计 | 第43-45页 |
4.3.1 锁相环模块 | 第43页 |
4.3.2 GPIO模块 | 第43-44页 |
4.3.3 CAN通信模块 | 第44-45页 |
4.4 开关矩阵软件驱动设计 | 第45-46页 |
4.5 CAN总线协议设计 | 第46-48页 |
4.6 PID闭环控制设计 | 第48-50页 |
4.7 本章小结 | 第50-51页 |
5 系统实验和结果分析 | 第51-55页 |
5.1 锂电池组充放电平台 | 第51页 |
5.2 实验测试结果和分析 | 第51-54页 |
5.2.1 PID参数整定 | 第51-52页 |
5.2.2 电流精度测试 | 第52-53页 |
5.2.3 充放电运行数据分析 | 第53-54页 |
5.3 本章小结 | 第54-55页 |
6 总结与展望 | 第55-57页 |
6.1 总结 | 第55页 |
6.2 展望 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-65页 |
1.图表索引 | 第63-65页 |
2 硕士研究生期间发表论文 | 第65页 |