| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 排桩支护研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 土层嵌固排桩支护研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 岩层嵌固排桩支护研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 2 土岩组合嵌固排桩支护的模型试验设计 | 第20-38页 |
| 2.1 土岩嵌固排桩支护的主要影响因素分析 | 第20-21页 |
| 2.2 第一次试验 | 第21-30页 |
| 2.2.1 实验目的 | 第21页 |
| 2.2.2 实验方案 | 第21-22页 |
| 2.2.3 模型材料 | 第22-23页 |
| 2.2.4 试验布置和监测 | 第23-27页 |
| 2.2.5 试验步骤 | 第27-30页 |
| 2.2.6 第一次试验结果及原因 | 第30页 |
| 2.3 第二次试验 | 第30-35页 |
| 2.3.1 第二次试验布置 | 第30-34页 |
| 2.3.2 第二次试验步骤 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-38页 |
| 3 开挖过程的试验结果及分析 | 第38-66页 |
| 3.1 开挖过程中桩顶位移试验结果及分析 | 第38-39页 |
| 3.2 开挖过程中桩身侧压力试验结果及分析 | 第39-56页 |
| 3.2.1 开挖过程中桩身侧压力的变化规律 | 第39-46页 |
| 3.2.2 开挖过程中各因素对桩身侧压力的影响分析 | 第46-52页 |
| 3.2.3 开挖过程中桩侧土压力与郎金主动土压力的对比 | 第52-56页 |
| 3.3 开挖过程中桩身弯矩试验结果及分析 | 第56-64页 |
| 3.3.1 开挖过程中桩身弯矩的变化规律 | 第56-60页 |
| 3.3.2 开挖过程中各因素对桩身弯矩的影响分析 | 第60-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 4 加载过程的试验结果及分析 | 第66-84页 |
| 4.1 加载过程中桩顶位移试验结果及分析 | 第66-67页 |
| 4.2 加载过程中桩身侧压力试验结果及分析 | 第67-78页 |
| 4.2.1 加载过程中桩身侧压力在加载过程中的变化规律 | 第67-73页 |
| 4.2.2 加载过程中各因素对桩身土压力的影响 | 第73-75页 |
| 4.2.3 加载过程中桩侧土压力与郎金主动土压力的对比 | 第75-78页 |
| 4.3 加载过程中桩身弯矩试验结果及分析 | 第78-83页 |
| 4.3.1 加载过程中桩身弯矩的变化规律 | 第78-82页 |
| 4.3.2 加载过程中各因素对桩身弯矩的影响 | 第82-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 5 结论与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第84-85页 |
| 5.2 研究展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-89页 |
