| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景与缘起 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 课题缘起 | 第12页 |
| 1.2 研究范围的界定 | 第12-14页 |
| 1.2.1 旧工业建筑 | 第12-13页 |
| 1.2.2 绿色改造 | 第13页 |
| 1.2.3 策略与措施 | 第13-14页 |
| 1.3 相关研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 研究存在问题及论文工作重点 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究存在问题 | 第16页 |
| 1.4.2 本文工作重点 | 第16-17页 |
| 1.5 研究的主要内容与创新点 | 第17-18页 |
| 1.5.1 主要内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 创新点 | 第18页 |
| 1.6 研究方法与技术路线 | 第18-20页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.6.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 2 旧工业建筑改造的发展概况及趋势 | 第20-33页 |
| 2.1 旧工业建筑改造的发展概况 | 第20-26页 |
| 2.1.1 国外旧工业建筑改造发展概况 | 第20-21页 |
| 2.1.2 国内旧工业建筑改造发展概况 | 第21-25页 |
| 2.1.3 旧工业建筑绿色改造的竞争力分析 | 第25-26页 |
| 2.2 我国旧工业建筑基本改造策略研究 | 第26-31页 |
| 2.2.1 总体环境设计 | 第26-28页 |
| 2.2.2 内部空间改造 | 第28-29页 |
| 2.2.3 外部形体扩建 | 第29-31页 |
| 2.3 旧工业建筑绿色改造策略与措施 | 第31-33页 |
| 2.3.1 绿色改造策略 | 第31页 |
| 2.3.2 绿色改造措施 | 第31-33页 |
| 3 旧工业建筑绿色改造案例调查与分析 | 第33-85页 |
| 3.1 旧工业建筑绿色改造案例调查与分析 | 第33-81页 |
| 3.1.1 上海当代艺术博物馆 | 第33-43页 |
| 3.1.2 上海世博会宝钢大舞台 | 第43-53页 |
| 3.1.3 上海同济大学建筑设计研究院新办公楼 | 第53-62页 |
| 3.1.4 天津天友建筑绿色设计中心 | 第62-72页 |
| 3.1.5 深圳蛇口南海意库3号楼 | 第72-81页 |
| 3.2 案例小结 | 第81-85页 |
| 4 大连机车厂调查及其价值评估 | 第85-100页 |
| 4.1 调查复原研究 | 第85-97页 |
| 4.1.1 项目背景 | 第85页 |
| 4.1.2 大连机车厂现状调研与分析 | 第85-91页 |
| 4.1.3 机车车间现状调研与分析 | 第91-92页 |
| 4.1.4 机车车间早期建设、发展及历史复原研究 | 第92-97页 |
| 4.2 机车车间改造再利用的价值分析 | 第97-100页 |
| 4.2.1 历史价值 | 第97-98页 |
| 4.2.2 社会情感价值 | 第98页 |
| 4.2.3 艺术价值 | 第98页 |
| 4.2.4 经济利用价值 | 第98-100页 |
| 5 工程实践(试设计)：大连机车厂机车车间绿色改造方案设计 | 第100-124页 |
| 5.1 设计要求 | 第101-106页 |
| 5.1.1 规划设计要求 | 第101页 |
| 5.1.2 建筑设计要求 | 第101-102页 |
| 5.1.3 设计任务书 | 第102-106页 |
| 5.2 规划设计 | 第106-108页 |
| 5.2.1 总平面设计 | 第106页 |
| 5.2.2 总平面分析 | 第106-108页 |
| 5.3 机车车间绿色改造设计 | 第108-122页 |
| 5.3.1 基本改造策略 | 第108-119页 |
| 5.3.2 绿色改造策略 | 第119-120页 |
| 5.3.3 绿色改造措施 | 第120-122页 |
| 5.4 方案设计小结 | 第122-124页 |
| 结论 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-129页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |