连续性支路体系构建方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关领域研究 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外规划概念中,对连续性支路网的提及 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外对连续性支路的相关研究 | 第13页 |
| 1.2.3 国内概况 | 第13-15页 |
| 1.2.4 研究总结 | 第15页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.3 研究技术路线 | 第17-19页 |
| 2 城市路网级配对支路的影响 | 第19-35页 |
| 2.1 中外道路分级比较 | 第19-22页 |
| 2.1.1 美国道路分级理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 日本道路分级理论 | 第20-21页 |
| 2.1.3 中国道路分级理论 | 第21页 |
| 2.1.4 中外道路分级理论对比分析 | 第21-22页 |
| 2.2 中外道路分级案例对比 | 第22-27页 |
| 2.2.1 美国道路分级案例研究 | 第23-24页 |
| 2.2.2 日本道路分级案例研究 | 第24页 |
| 2.2.3 中国道路分级案例研究 | 第24-25页 |
| 2.2.4 中外道路分级案例对比分析 | 第25-27页 |
| 2.3 道路分级相关设计要素及其影响指标 | 第27-31页 |
| 2.3.1 出行距离、居住密度与干路间距 | 第27-28页 |
| 2.3.2 出行方式与路网间距 | 第28-29页 |
| 2.3.3 用地开发与设计等级 | 第29-30页 |
| 2.3.4 车流特征与道路分级 | 第30-31页 |
| 2.3.5 道路线型与道路分级 | 第31页 |
| 2.4 道路等级划分与支路设置条件建议 | 第31-34页 |
| 2.4.1 道路分级与设置条件 | 第31-33页 |
| 2.4.2 支路道路空间资源的获取 | 第33页 |
| 2.4.3 路网等级体系与公交运行 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 城市支路网典型问题研究 | 第35-61页 |
| 3.1 支路交通运行特征分析 | 第35-41页 |
| 3.1.1 支路路段功能特征 | 第35-36页 |
| 3.1.2 支路交通运行特征 | 第36-41页 |
| 3.2 支路街道空间特征分析 | 第41-42页 |
| 3.2.1 城市肌理的重要构架 | 第41页 |
| 3.2.2 提高沿街土地价值 | 第41页 |
| 3.2.3 疏导交通 | 第41页 |
| 3.2.4 保证城市道路等级有序 | 第41-42页 |
| 3.2.5 有利于商业业态布局的合理性 | 第42页 |
| 3.2.6 再现“城市街道”生活 | 第42页 |
| 3.3 支路密度、连通度分析 | 第42-53页 |
| 3.3.1 支路网密度分析 | 第42-46页 |
| 3.3.2 支路网辨识度概念 | 第46-47页 |
| 3.3.3 支路网辨识度的计算 | 第47-49页 |
| 3.3.4 国外对支路连通度的分析 | 第49-53页 |
| 3.4 支路网的可达性 | 第53-58页 |
| 3.4.1 模型中对支路可达性忽视 | 第53-57页 |
| 3.4.2 支路网可达性忽视产生的结果 | 第57-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-61页 |
| 4 连续性支路网规划方法探索 | 第61-95页 |
| 4.1 连续性支路构成模块 | 第61-66页 |
| 4.1.1 构建连续性支路交叉口模块 | 第61-64页 |
| 4.1.2 构建连续性支路路段模块 | 第64-66页 |
| 4.2 居住片区连续性支路 | 第66-78页 |
| 4.2.1 居住区支路界定 | 第66-67页 |
| 4.2.2 居住区交通组织与路网特性 | 第67-69页 |
| 4.2.3 居住区支路体系规划理念构建 | 第69-72页 |
| 4.2.4 居住区连续性支路的构建 | 第72-78页 |
| 4.3 商业商务中心片区连续性支路 | 第78-93页 |
| 4.3.1 商业商务中心片区支路界定 | 第78-79页 |
| 4.3.2 商业商务中心片区交通组织与路网特性 | 第79-81页 |
| 4.3.3 商业商务中心片区支路体系规划理念构建 | 第81-82页 |
| 4.3.4 商业商务中心片区连续性支路构建 | 第82-93页 |
| 4.4 本章小结 | 第93-95页 |
| 5 连续性支路规划原则与策略 | 第95-103页 |
| 5.1 连续性支路规划原则 | 第95页 |
| 5.2 连续性支路构建策略 | 第95-102页 |
| 5.3 本章小结 | 第102-103页 |
| 6 结论及展望 | 第103-105页 |
| 6.1 研究结论 | 第103-104页 |
| 6.2 展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-107页 |
| 附录A 连续性支路构建策略汇总 | 第107-109页 |
| 附录B 表格来源 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第111-112页 |
