| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 境外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第12页 |
| 1.4 研究内容和框架 | 第12-13页 |
| 1.5 研究创新与不足 | 第13-14页 |
| 2 相关理论基础 | 第14-22页 |
| 2.1 公共物品供给理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 公共物品概念 | 第14页 |
| 2.1.2 公共物品的分类 | 第14-15页 |
| 2.1.3 公路的公共物品属性分析 | 第15-17页 |
| 2.2 PPP项目融资模式概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 PPP定义及发展 | 第17页 |
| 2.2.2 PPP项目融资模式种类 | 第17-18页 |
| 2.2.3 PPP的基本特征 | 第18-19页 |
| 2.3 相关融资理论 | 第19-22页 |
| 2.3.1 MM理论 | 第19-20页 |
| 2.3.2 优序融资理论 | 第20页 |
| 2.3.3 控制权理论 | 第20-22页 |
| 3 我国高速公路PPP融资模式的现状分析 | 第22-28页 |
| 3.1 我国高速公路融资现状 | 第22-23页 |
| 3.1.1 资金短缺且融资渠道单一 | 第22页 |
| 3.1.2 巨大的投资体量带来了筹资压力 | 第22页 |
| 3.1.3 高速公路项目回报率低，而传统融资渠道融资成本高 | 第22-23页 |
| 3.1.4 项目期与融资期不匹配，再融资风险和压力加大 | 第23页 |
| 3.1.5 有限追索权不为金融机构接受 | 第23页 |
| 3.2 PPP项目推广状况分析 | 第23-24页 |
| 3.2.1 PPP项目推广状况 | 第23页 |
| 3.2.2 现有法律保障作用有限 | 第23-24页 |
| 3.2.3 地方政府市场契约精神不强 | 第24页 |
| 3.2.4 地方政府推行PPP能力不足 | 第24页 |
| 3.3 现行PPP法律框架存在的问题 | 第24-25页 |
| 3.3.1 缺乏PPP专门法律，立法层级低 | 第24-25页 |
| 3.3.2 现有PPP规范性文件的法律适用存在障碍 | 第25页 |
| 3.3.3 欠缺主导机构 | 第25页 |
| 3.4 PPP立法原则和建议 | 第25-26页 |
| 3.4.1 制定专门的PPP法律 | 第25-26页 |
| 3.4.2 进行立法清理 | 第26页 |
| 3.4.3 设置统一的PPP主导机构 | 第26页 |
| 3.5 高速公路PPP项目合同分析 | 第26-28页 |
| 3.5.1 PPP项目合同签约主体 | 第26-27页 |
| 3.5.2 高速公路PPP项目合同框架 | 第27-28页 |
| 4 PPP融资模式案例分析——以浙江省高速公路为例 | 第28-35页 |
| 4.1 浙江省高速公路建设的特点和传统融资模式 | 第28-29页 |
| 4.1.1 浙江省高速公路建设的现状 | 第28页 |
| 4.1.2 浙江省PPP融资建设的高速公路概况 | 第28-29页 |
| 4.2 温州市环山东路（经开区段）项目分析 | 第29-31页 |
| 4.2.1 温州市环山东路（经开区段）项目概况 | 第29-30页 |
| 4.2.2 PPP融资建设高速公路的必要性分析 | 第30页 |
| 4.2.3 温州市环山东路PPP模式具体操作 | 第30-31页 |
| 4.3 杭州湾地区环线并行线G92N一期工程分析 | 第31-33页 |
| 4.3.1 项目概况 | 第31页 |
| 4.3.2 项目模式 | 第31-32页 |
| 4.3.3 项目创新点 | 第32-33页 |
| 4.4 浙江省高速公路PPP融资模式综合评估 | 第33页 |
| 4.5 经验借鉴 | 第33-35页 |
| 5 高速公路投融资模式优化的建议 | 第35-40页 |
| 5.1 加强PPP理念和认识 | 第35页 |
| 5.2 坚持依法办事，建立健全法律法规 | 第35-36页 |
| 5.3 拓宽融资渠道，创新融资方式和担保方式 | 第36-37页 |
| 5.4 建立健全风险评估体系、项目评价体系和项目绩效评价体系 | 第37-38页 |
| 5.5 优化融资制度，促进交通基础设施PPP项目价格、收益、风险相匹配 | 第38页 |
| 5.6 建立特许期弹性调整机制，同时加强政府监管 | 第38-40页 |
| 6 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
